Lag Screw Tirafondos Tipo A0 23x105mm B0 23x125mm Railway Sleeper Screw Spike

ข้อมูลพื้นฐาน
สถานที่กำเนิด: คุนซาน
ชื่อแบรนด์: ZhongYue
ได้รับการรับรอง: ISO9001:2015
หมายเลขรุ่น: A0, B0
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 10000 ชิ้น
ราคา: Negociable
รายละเอียดการบรรจุ: ถุงพลาสติก 25 กิโลกรัมและพาเลทไม้หรือตามความต้องการของลูกค้า
เวลาการส่งมอบ: 45 วันทำการหลังจากชำระเงิน
เงื่อนไขการชำระเงิน: T/T
สามารถในการผลิต: 1000 ตันต่อเดือน
ชื่อผลิตภัณฑ์: Tirafondos Tipo A0 ใบสมัคร: ทางรถไฟ
เกรด: 4.6 วัสดุ: Q235
พื้นผิว: ธรรมดา (ทาน้ำมัน), ออกไซด์สีดำ, สังกะสี, HDG, ขี้ผึ้ง, น้ำมันดิน, Dacromet ขนาด: 23x105mm

 

 สกรูยึดแรงดึงสูง Tirafondos Tipo A0 23x105mm Railway Sleeper Screw Spike

 

 

ชื่ออื่น:สกรูล่าช้า, สกรูสไปค์, สไปค์รถไฟ, สกรูรถไฟ, ตะปูรถไฟ, สกรูนอน, ทีราฟอนโด, ไทร์ฟอนด์

 

สกรูเดือยรางรถไฟใช้สำหรับยึดแผ่นพื้นรองเท้าและแผ่นฐานยางกับหมอนไม้ในการก่อสร้างรางด้วยหมอนคอนกรีต สกรูตัวนอนรางใช้ร่วมกับเดือยพลาสติกที่กดลงในหมอนคอนกรีต การยึดรางโดยทางตรงหรือทางอ้อมบนคอนกรีตและหมอนไม้ตามลักษณะเฉพาะ เกลียวสกรูของสลีปเปอร์สามารถผลิตได้เฉพาะในการขึ้นรูปร้อนเท่านั้นรูปร่างที่แตกต่างกันของส่วนหัวสอดคล้องกับรูปแบบการผ่านของประแจที่เกี่ยวข้องซึ่งใช้สำหรับขันและคลายสกรูของรางนอน

 

ZhongYue สามารถจัดหาเดือยสกรูตัวนอนรางที่ผลิตตามมาตรฐานสากลตาม BS, ASTM และ DIN และอื่นๆZHONGYUE มีประสบการณ์อย่างกว้างขวางในอุตสาหกรรมรถไฟและมีความเชี่ยวชาญระดับสูงในสาขาเฉพาะทางนี้ZHONGYUE สามารถผลิตปริมาณเท่าใดก็ได้ ไม่ว่าจะมากหรือน้อย และนำเสนอพื้นผิวที่หลากหลาย เช่น สังกะสีแบบจุ่มร้อน สีดำ แบบเชอราร์ไดซ์ หรือสีในตัวสำหรับงบประมาณที่คำนึงถึง

 

 

 

สกรูสไปค์มีค่าใช้จ่ายในการผลิตมากกว่าสไปค์สุนัขหรือตะปูสุนัข แต่มีข้อได้เปรียบด้านกำลังการยึดที่มากกว่าประมาณสองเท่าของเดือยสุนัข และสามารถใช้ร่วมกับแหวนสปริง
 

 

 

วัสดุ

วัสดุ
ระดับ 4.6 5.6 8.8 10.9
วัสดุ Q235 35# 45# 40Cr
คุณสมบัติทางกล ความต้านแรงดึง: ≥400Mpa ความต้านแรงดึง:≥500Mpa ความต้านแรงดึง: ≥800Mpa ความต้านแรงดึง:≥1000Mpa
ความแข็งแรงของผลผลิต:≥240Mpa ความแข็งแรงของผลผลิต:≥300Mpa ความแข็งแรงของผลผลิต:≥640Mpa ความแข็งแรงของผลผลิต:≥900Mpa
การยืดตัว: ≥22% การยืดตัว: ≥20% การยืดตัว:≥12% การยืดตัว:≥9%
ดัดเย็น: 90 องศาไม่มีรอยแตก
พื้นผิว ธรรมดา (ทาน้ำมัน), ดำออกไซด์, สังกะสี, HDG, ขี้ผึ้ง, น้ำมันดิน, Dacromet, Sherardizing

 

หมายเหตุ (4.6 เป็นตัวอย่าง)

4: ความต้านทานแรงดึงของวัสดุ Q235 คือ 400MPa;

0.6 ที่สอง: อัตราผลตอบแทน 0.6;

ความแข็งแรงของผลผลิตของวัสดุ 45 # คือ 400MPa x 0.6 = 240 MPa


ขั้นต่ำ: 5000PCS
การบรรจุ: ถุงพลาสติก 25 กก. และพาเลทไม้หรือตามความต้องการของลูกค้า

 

 

กระบวนการ

  1. วัตถุดิบ
  2. การวาดเส้น
  3. ตัด
  4. การขึ้นรูปหัว
  5. การรักษาความร้อน
  6. การรักษาพื้นผิว
  7. การตรวจสอบขั้นสุดท้าย
  8. การบรรจุ
  9. การจัดส่ง

 

พื้นผิวการรักษา

  1. ธรรมดา (ทาน้ำมัน)
  2. ระบายสี
  3. ออกไซด์สีดำ (ตัวเลือกมากที่สุด)
  4. กาลาวาซิง
  5. DHG

 

เครื่องตรวจสอบ

  1. เครื่องทดสอบความแข็ง Brinell
  2. เครื่องวิเคราะห์คาร์บอนและกำมะถัน
  3. เครื่องความแข็ง Rockwell
  4. เครื่องทดสอบแรงกระแทกอัตโนมัติ
  5. กล้องจุลทรรศน์โลหะวิทยา
  6. เครื่องวิเคราะห์ความเร็วสูงอัตโนมัติ
  7. เครื่องทดสอบความล้า
  8. เครื่องขัดตัวอย่างโลหะ
  9. เครื่องชี้ตัวอย่างโลหะ

 

บรรจุุภัณฑ์

1. 25 กก. ต่อถุงผ้าสองชั้น + พาเลทไม้รมควันฟรี

36ถุง/พาเลท,

24พาเลท/คอนเทนเนอร์

2. ตามคำขอของคุณ



ความเหมือน
 
1.เราผลิตเดือยสกรูตัวนอนรางสำหรับสหรัฐอเมริกาด้วยมาตรฐาน ASTMA66-87 ดัดเย็น 90 องศาโดยไม่มีรอยแตกมีความแข็งแรงมาตรฐาน 65000PSI หรือความแข็งแรงสูง 100000psi


2. สกรูเดือยแบบรางนอนที่มีดิสก์ขนาดใหญ่ส่วนใหญ่ใช้ในอเมริกาใต้และแอฟริกา
โดยต้องไม่เกินพิกัดความเผื่อของเส้นผ่านศูนย์กลางที่ปลายด้านบนวัสดุสำหรับสกรูตัวนอนรางเป็นไปตามมาตรฐานอังกฤษ N 15-1961


3. สกรูตัวนอน 3V ตรงตามมาตรฐาน NF F50-006 เกรด 4.6 และ 5.6คุณสมบัติทางกลเป็นไปตาม NF F 50006 ความต้านแรงดึง 700MPA (นาที) การยืดตัว 12% (นาที) และการดัดเย็น 30 องศาโดยไม่มีรอยแตก

 

พิมพ์

ขนาด (มม.)

น้ำหนัก (กิโลกรัม)

V20-135

ม20×135

0.438

V23-115

M23×115

0.48

V23-135

M23×135

0.55

V23-155

M23×155

0.62

V23-215

M23×215

0.78

V26-115

M26×115

0.55

 
4. ตะปูเกลียวสำหรับนอนไม้ (เข็มสกรูแรงสูง)

 

แรงดึง

ความแข็งแรงของผลผลิต

การยืดตัว

การลดพื้นที่

ความแข็ง

120,000psi (นาที)

92,000psi (นาที)

14%(นาที)

35%(นาที)

HRC22-HRC32

สกรูเดือยเหล็กคาร์บอนขนาดเต็มจะต้องงอเย็น 45 องศารอบขาสามครั้ง เส้นผ่านศูนย์กลางโดยไม่มีรอยแตกที่ด้านนอกของส่วนที่งอ
วัสดุ: 45 # การรักษาความร้อน
5. สกรูโค้ชใช้สำหรับอุตสาหกรรมเหมืองแร่ในแอฟริกาใต้

 


6. สไปค์สกรูสลีปนอนราง DHS35 รองรับการใช้ระบบยึดราง SKL14
 


7. สกรูหัวนอนรางพร้อมเกลียวกลม ตามมาตรฐาน NF-F 50014

 
8. สกรูตัวล็อกรางนอนแบบมีปลายสองด้าน ยึดรางร่วมกับระบบคลิป Nablaเข็มนี้เป็นที่นิยมอย่างมากในแอฟริกาเราใช้วัสดุพิเศษ TD16 ในการผลิตสกรูนอนเพื่อให้ตรงกับการทดสอบการดัดงอ ดัด 30 องศา และยืดให้ตรงโดยไม่มีรอยแตก

 


9. เดือยของไดรฟ์ไม้สามารถลดค่าใช้จ่ายในการติดตั้งและบำรุงรักษาเดือยแหลมใช้สำหรับการก่อสร้างไม้บนทางหลวงข้ามแผ่นและแผง รางป้องกันสะพานและขาหยั่ง การถอดประกอบรถยนต์ ท่าจอดเรือ ฯลฯ หัวเครื่องซักผ้าเป็นแบบฟอร์จเดี่ยวและกำลังการยึดเกาะที่ดีเยี่ยมของเกลียวช่วยให้ติดตั้งแน่นหนาติดตั้งเดือยได้ง่าย ขับเคลื่อนด้วยขลุ่ยหรือตัวขับสไปค์ลมไม่สามารถขับเกินกำลังและถอดออกได้ง่ายเพื่อนำกลับมาใช้ใหม่ด้วยมือหรือเครื่องมือไฟฟ้าเดือยของไดรฟ์มีให้สำหรับการติดตั้งและการบำรุงรักษาที่หลากหลาย และเป็นไปตามมาตรฐาน ASTMA66-87 การดัดงอเย็น 90 องศาโดยไม่มีรอยแตก
ขนาดหลัก: 5/8×10 และ 7/8×7
เกรด: 5.6
วัสดุ: 35#
การรักษาพื้นผิว: สังกะสีหรือตามความต้องการของลูกค้า
ขั้นต่ำ: 5000PCS
การบรรจุ: ถัง 200 ลิตรและพาเลทไม้หรือตามความต้องการของลูกค้า

แรงดึง

ความแข็งแรงของผลผลิต

การยืดตัว 2"

414Mpa

207Mpa

>18%

 
10. หมุดเกลียวพร้อมหัวกัดร่องตาม UIC864-1
ขนาด: 24×131 และ 24×150
เกรด: 4.6
วัสดุ: Q235
การรักษาพื้นผิว: ธรรมดา ภาพวาดสีดำ หรือ ตามความต้องการของลูกค้า
ขั้นต่ำ: 5000PCS
การบรรจุ: ถุงพลาสติกและพาเลทไม้

 

 

 

Lag Screw Tirafondos Tipo A0 23x105mm B0 23x125mm Railway Sleeper Screw Spike 0Lag Screw Tirafondos Tipo A0 23x105mm B0 23x125mm Railway Sleeper Screw Spike 1Lag Screw Tirafondos Tipo A0 23x105mm B0 23x125mm Railway Sleeper Screw Spike 2

รายละเอียดการติดต่อ
Lucia