สถานที่กำเนิด: | มณฑลเจียงซู |
---|---|
ชื่อแบรนด์: | ZhongYue |
ได้รับการรับรอง: | ISO9001:2015 |
หมายเลขรุ่น: | ตามภาพวาดของลูกค้า |
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 2000-5000pcs |
ราคา: | Negociable |
รายละเอียดการบรรจุ: | กล่อง 25 กิโลกรัม / กล่องทอ 36 กล่อง / พอร์ท, 24 กล่อง / ภาชนะ |
เวลาการส่งมอบ: | 25 วันหลังจากได้รับการชำระเงินล่วงหน้า |
Payment Terms: | T/T, 30% in advance |
สามารถในการผลิต: | 100000pcs / สัปดาห์ |
ชื่อผลิต:: | SGS อนุมัติรองเท้าเบรก Composite Material บล็อกเบรกผ้าเบรก | ประเภท:: | บล็อกเบรคคอมโพสิต |
---|---|---|---|
วัสดุ:: | ประกอบด้วย | พื้นผิว:: | ธรรมดาทาน้ำมันและปรับแต่ง |
ใบสมัคร: | รถไฟทางรถไฟ | ||
แสงสูง: | รางยึดรางรถไฟ,ระบบยึดราง vossloh |
SGS อนุมัติวัสดุเบรกรองเท้าคอมโพสิตเบรคบล็อกผ้าเบรค
เบรค ใช้กับ รถ ราง รถไฟ เพื่อลดการควบคุมการเร่งความเร็ว (ดาวน์ฮิลล์) หรือเพื่อให้ยืนเมื่อจอดรถ แม้ว่าหลักการพื้นฐานจะคุ้นเคยจากการใช้งานยานพาหนะ แต่ความสามารถในการปฏิบัติงานมีความซับซ้อนมากขึ้นเนื่องจากต้องมีการควบคุมตู้ที่เชื่อมต่อกันหลายแห่งและมีประสิทธิภาพในการขับขี่ยานพาหนะที่ไม่มี ผู้มีอิทธิพล เบรค Clasp เป็นเบรคชนิดหนึ่งที่ใช้ในอดีตในขบวนรถไฟ
ยี่ห้อ | Suyu | |
ชื่อ | เบรกล้อคอมโพสิตเบรค / แผ่นเบรคห้ามล้อ | |
ชนิด | ตามภาพวาดของลูกค้าสำหรับรถไฟหรือเกวียน | |
ใบสมัคร | Heavy Duty Truck.Train.Bus, รถยนต์, เครื่องเจาะปิโตรเลียม | |
วัสดุ | เหล็กหล่อ HT200 | วัสดุคอมโพสิต |
รายละเอียด | อ้างอิงมาตรฐาน GB / T 9439-1988 | 1.rail ทางรองเท้าเบรคคอมโพสิตวัสดุ: วัสดุคอมโพสิตรองเท้าเบรคที่มีแรงเสียดทานสูงมีแรงเสียดทานต่ำเบรคคอมโพสิต 2.Advantage: - วัสดุแรงเสียดทานที่มีพลังงานเบรกสูง - ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานและเสถียรภาพสูง, - ความร้อนลดลงเล็กน้อยสำหรับค่าสัมประสิทธิ์ของแรงเสียดทาน, - ความอ่อนแอของอุณหภูมิ, - พัฒนาตามตัวอย่างหรือภาพวาด --Certification: ISO9001-2000 |
SGS อนุมัติวัสดุเบรกรองเท้าคอมโพสิตเบรคบล็อกผ้าเบรค
องค์ประกอบทางเคมีของเหล็กรองรับ
C% <0.13%
S% <0.062%,
P% <0.062%
1. คุณสมบัติทางกายภาพและทางกลของคอมโพสิต
2. ความร้อนในการดำเนินงาน
บล็อกเบรคคอมโพสิตของเราจะไม่หลอมหรือเผาไหม้และทำงานต่อที่อุณหภูมิ 250 ℃
อาจทำให้เกิดการเผาไหม้ แต่ไม่ก่อให้เกิดเปลวไฟที่อุณหภูมิ≥ 400 ℃
3. ส่วนประกอบของชุดเบรคล้อเหล็กหล่อและล้อเบรกแบบคอมโพสิต
A. วัสดุของบล็อกเบรกคอมโพสิตประกอบด้วย 3 สารหลัก ได้แก่ เส้นใยเสริมเส้นใยสารอินทรีย์ / อนินทรีย์และเรซินที่ถูกผูกไว้
B. มีความสม่ำเสมอสูง
C. สามารถแยกออกจากแผ่นรองได้
D. ไม่มีแร่ใยหิน, ตะกั่ว, สังกะสีหรือสารผสมอื่น ๆ
E. ยังไม่มีสารพิษ
F. ความแข็งของวัสดุต่ำกว่าล้อ
G. ไม่ทำให้เกิดแรงเสียดทานมาก
5. ประสิทธิภาพ
A. การสึกหรอมากเกินไปจะไม่เกิดขึ้นบนพื้นผิวของล้อและเบรคคอมโพสิต
B. บล็อกเบรคคอมโพสิตจะไม่ทำให้ล้อมีรูพรุนหรือแตก
C. จะไม่ติดที่ล้อระหว่างการเบรคดังนั้นจะไม่ทำให้พื้นผิวล้อไม่สม่ำเสมอ
D. จะไม่ทำให้ล้อลื่นไถลในระหว่างการเบรคเต็มรูปแบบในสภาพเปียก
6. ขั้นตอนการทดสอบ
A. ใช้สายพาน Vernier หรือวิธีอื่น ๆ เพื่อทดสอบขนาดของบล็อกเบรค
B. การทดสอบในห้องปฏิบัติการ
การทดสอบแรงโน้มถ่วงเฉพาะ: มาตรฐาน ASTM D 792 หรือเทียบเท่า
ค่าสัมประสิทธิ์ของแรงเสียดทาน: มาตรฐาน ASTM D 1894 หรือเทียบเท่า
การทดสอบความแข็ง: มาตรฐาน ASTM D 785 หรือเทียบเท่า
การทดสอบความต้านทานแรงเฉือน: มาตรฐาน ASTM D 732 หรือเทียบเท่า
การทดสอบแบบกด: มาตรฐาน ASTM D 695 หรือเทียบเท่า
การทดสอบการดัด: มาตรฐาน ASTM D 790 หรือเทียบเท่า
การทดสอบสมบัติทางความร้อน: มาตรฐาน ASTM D 177 หรือเทียบเท่า
หากคุณมีข้อเรียกร้องอื่น ๆ เกี่ยวกับรูปแบบของราวยึดรางรถไฟโปรดติดต่อฉัน
ผลิตภัณฑ์หลักของเรา: รางร่วม UIC54 rail, ราง Fishplates ข้อต่อทางรถไฟที่มีมาตรฐาน GB
แผ่นพลาสติกและยางรอง EVA, แผ่น HDPE, เข็มขัด, สกรูเข็มฉีดยา, สายพานรถไฟและน็อต, เครื่องซักผ้า, คลิปรถไฟ, รางรถไฟ, รางเครน, จานปลา, ฐานจาน, รางเครนและอื่น ๆ
1. Q: เราควรจะแสดงข้อมูลอะไรหากต้องการราคา?
A: 1. ต้นไม้ชนิด;
2. ขนาด: ยาว * กว้าง * thicknessl;
3. ปริมาณ;
4. เราใช้การป้องกันการกัดกร่อนที่เคลือบด้วยน้ำมันถ้าคุณเป็นพิเศษโปรดทำเครื่องหมาย
2.Q: อะไรคือการป้องกันการกัดกร่อน?
ตอบ: ใช้เทคโนโลยีการกัดกร่อนในน้ำมันและอุณหภูมิสูง
มาตรฐานเทคโนโลยี: GB9221-88
3. Q: เงื่อนไขการชำระเงิน?
A: 30% โดย T / T เป็นเงินมัดจำ, ยอด 70% ก่อนส่งมอบ
4. Q: วันที่มีผลบังคับใช้หรือไม่?
ตอบ: ประมาณ 10 ~ 15 วัน จะปรากฏในใบเสนอราคา
5. Q: ค่าธรรมเนียม Mold?
A: ถ้าเรามีราเช่นเดียวกันไม่มีค่าแม่พิมพ์
ถ้าเราทำใหม่ mould กับปริมาณขนาดเล็กลูกค้าจ่ายสำหรับมัน
ถ้าเราทำแม่พิมพ์ใหม่ที่มีปริมาณมาก ZHONGYUE จ่ายเงิน
หากคุณมีรางยึดรถไฟ / รางอื่น ๆ โปรดติดต่อฉัน