ซูโจว Zhongyue รถไฟวัสดุ จำกัด

                      ที่ไหนมีทางรถไฟเรามี!

บ้าน
ผลิตภัณฑ์
เกี่ยวกับเรา
ทัวร์โรงงาน
ควบคุมคุณภาพ
ติดต่อเรา
ขออ้าง
บ้าน ผลิตภัณฑ์ระบบยึดราง

รองเท้าผ้าใบผสม / ระบบยึดรางรถไฟด้วย SGS Approved

อย่างดี สกรูนอนหลับรถไฟ สำหรับการขาย
หลังจากเปรียบเทียบจำนวนระบบรางรถไฟแล้วพบว่าคุณภาพของผลิตภัณฑ์ ZY ดีกว่าผลิตภัณฑ์อื่น ๆ เลือก ZY ถูกต้อง

—— จิม

เมื่อเร็ว ๆ นี้ร่วมมือกับซูโจว Zhongyue เรามีความพึงพอใจมากไม่เพียง แต่ผลิตภัณฑ์ของพวกเขา แต่บริการของพวกเขาทั้งหมดดีมาก

—— ช่องเสียบ

สนทนาออนไลน์ตอนนี้ฉัน

รองเท้าผ้าใบผสม / ระบบยึดรางรถไฟด้วย SGS Approved

ประเทศจีน รองเท้าผ้าใบผสม / ระบบยึดรางรถไฟด้วย SGS Approved ผู้ผลิต
รองเท้าผ้าใบผสม / ระบบยึดรางรถไฟด้วย SGS Approved ผู้ผลิต รองเท้าผ้าใบผสม / ระบบยึดรางรถไฟด้วย SGS Approved ผู้ผลิต รองเท้าผ้าใบผสม / ระบบยึดรางรถไฟด้วย SGS Approved ผู้ผลิต รองเท้าผ้าใบผสม / ระบบยึดรางรถไฟด้วย SGS Approved ผู้ผลิต

ภาพใหญ่ :  รองเท้าผ้าใบผสม / ระบบยึดรางรถไฟด้วย SGS Approved

รายละเอียดสินค้า:

สถานที่กำเนิด: มณฑลเจียงซู
ชื่อแบรนด์: ZHONGYUE
ได้รับการรับรอง: ISO9001-2000
หมายเลขรุ่น: ตามภาพวาดของลูกค้า

การชำระเงิน:

จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 2000-5000pcs
ราคา: 0.1-40 USD Dollars
รายละเอียดการบรรจุ: กล่อง 25 กิโลกรัม / กล่องทอ 36 กล่อง / พอร์ท, 24 กล่อง / ภาชนะ
เวลาการส่งมอบ: 25 วันหลังจากได้รับการชำระเงินล่วงหน้า
สามารถในการผลิต: 100000pcs / สัปดาห์
Contact Now
รายละเอียดสินค้า
ชื่อการผลิต:: SGS อนุมัติวัสดุเบรกรองเท้าคอมโพสิตเบรคบล็อกผ้าเบรค ชนิด:: บล็อกเบรคคอมโพสิต
วัสดุ:: ประกอบด้วย พื้นผิว:: ธรรมดาน้ำมันและกำหนดเอง
ใบสมัคร: รถไฟรถไฟ

SGS อนุมัติวัสดุเบรกรองเท้าคอมโพสิตเบรคบล็อกผ้าเบรค

เบรค ใช้กับ รถ ราง รถไฟ เพื่อลดการควบคุมการเร่งความเร็ว (ดาวน์ฮิลล์) หรือเพื่อให้ยืนเมื่อจอดรถ แม้ว่าหลักการพื้นฐานจะคุ้นเคยจากการใช้งานยานพาหนะ แต่ความสามารถในการปฏิบัติงานมีความซับซ้อนมากขึ้นเนื่องจากต้องมีการควบคุมตู้ที่เชื่อมต่อกันหลายแห่งและมีประสิทธิภาพในการขับขี่ยานพาหนะที่ไม่มี ผู้มีอิทธิพล เบรค Clasp เป็นเบรคชนิดหนึ่งที่ใช้ในอดีตในขบวนรถไฟ

ยี่ห้อ Suyu
ชื่อ เบรกล้อคอมโพสิตเบรค / แผ่นเบรคห้ามล้อ
ชนิด ตามภาพวาดของลูกค้าสำหรับรถไฟหรือเกวียน
ใบสมัคร Heavy Duty Truck.Train.Bus, รถยนต์, เครื่องเจาะปิโตรเลียม
วัสดุ เหล็กหล่อ HT200 วัสดุคอมโพสิต
รายละเอียด อ้างอิงมาตรฐาน GB / T 9439-1988

1.rail ทางรองเท้าเบรคคอมโพสิตวัสดุ:

วัสดุคอมโพสิตรองเท้าเบรคที่มีแรงเสียดทานสูงมีแรงเสียดทานต่ำเบรคคอมโพสิต

2.Advantage:

- วัสดุแรงเสียดทานที่มีพลังงานเบรกสูง

- ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานและเสถียรภาพสูง,

- ความร้อนลดลงเล็กน้อยสำหรับค่าสัมประสิทธิ์ของแรงเสียดทาน,

- ความอ่อนแอของอุณหภูมิ,

- พัฒนาตามตัวอย่างหรือภาพวาด

--Certification: ISO9001-2000

SGS อนุมัติวัสดุเบรกรองเท้าคอมโพสิตเบรคบล็อกผ้าเบรค

องค์ประกอบทางเคมีของเหล็กรองรับ

C% <0.13%

S% <0.062%,

P% <0.062%

1. คุณสมบัติทางกายภาพและทางกลของคอมโพสิต

ล้อเบรคคอมโพสิตแรงเสียดทานทางรถไฟ / เบรค

2. ความร้อนในการดำเนินงาน

บล็อกเบรคคอมโพสิตของเราจะไม่หลอมหรือเผาไหม้และทำงานต่อที่อุณหภูมิ 250 ℃

อาจทำให้เกิดการเผาไหม้ แต่ไม่ก่อให้เกิดเปลวไฟที่อุณหภูมิ≥ 400 ℃

3. ส่วนประกอบของชุดเบรคล้อเหล็กหล่อและล้อเบรกแบบคอมโพสิต

A. วัสดุของบล็อกเบรกคอมโพสิตประกอบด้วย 3 สารหลัก ได้แก่ เส้นใยเสริมเส้นใยสารอินทรีย์ / อนินทรีย์และเรซินที่ถูกผูกไว้

B. มีความสม่ำเสมอสูง

C. สามารถแยกออกจากแผ่นรองได้

D. ไม่มีแร่ใยหิน, ตะกั่ว, สังกะสีหรือสารผสมอื่น ๆ

E. ยังไม่มีสารพิษ

F. ความแข็งของวัสดุต่ำกว่าล้อ

G. ไม่ทำให้เกิดแรงเสียดทานมาก

5. ประสิทธิภาพ

A. การสึกหรอมากเกินไปจะไม่เกิดขึ้นบนพื้นผิวของล้อและเบรคคอมโพสิต

B. บล็อกเบรคคอมโพสิตจะไม่ทำให้ล้อมีรูพรุนหรือแตก

C. จะไม่ติดที่ล้อระหว่างการเบรคดังนั้นจะไม่ทำให้พื้นผิวล้อไม่สม่ำเสมอ

D. จะไม่ทำให้ล้อลื่นไถลในระหว่างการเบรคเต็มรูปแบบในสภาพเปียก

6. ขั้นตอนการทดสอบ

A. ใช้สายพาน Vernier หรือวิธีอื่น ๆ เพื่อทดสอบขนาดของบล็อกเบรค

B. การทดสอบในห้องปฏิบัติการ

การทดสอบแรงโน้มถ่วงเฉพาะ: มาตรฐาน ASTM D 792 หรือเทียบเท่า

ค่าสัมประสิทธิ์ของแรงเสียดทาน: มาตรฐาน ASTM D 1894 หรือเทียบเท่า

การทดสอบความแข็ง: มาตรฐาน ASTM D 785 หรือเทียบเท่า

การทดสอบความต้านทานแรงเฉือน: มาตรฐาน ASTM D 732 หรือเทียบเท่า

การทดสอบแบบกด: มาตรฐาน ASTM D 695 หรือเทียบเท่า

การทดสอบการดัด: มาตรฐาน ASTM D 790 หรือเทียบเท่า

การทดสอบสมบัติทางความร้อน: มาตรฐาน ASTM D 177 หรือเทียบเท่า

หากคุณมีข้อเรียกร้องอื่น ๆ เกี่ยวกับรูปแบบของราวยึดรางรถไฟโปรดติดต่อฉัน

ผลิตภัณฑ์หลักของเรา: รางร่วม UIC54 rail, ราง Fishplates ข้อต่อทางรถไฟที่มีมาตรฐาน GB


แผ่นพลาสติกและยางรอง EVA, แผ่น HDPE, เข็มขัด, สกรูเข็มฉีดยา, สายพานรถไฟและน็อต, เครื่องซักผ้า, คลิปรถไฟ, รางรถไฟ, รางเครน, จานปลา, ฐานจาน, รางเครนและอื่น ๆ

ปรับแต่ง spikes ติดตาม / ด้ายเกลียว / สกรูขัดขวางสำหรับระบบยึดราว

1. Q: เราควรจะแสดงข้อมูลอะไรหากต้องการราคา?

A: 1. ต้นไม้ชนิด;

2. ขนาด: ยาว * กว้าง * thicknessl;

3. ปริมาณ;

4. เราใช้การป้องกันการกัดกร่อนที่เคลือบด้วยน้ำมันถ้าคุณเป็นพิเศษโปรดทำเครื่องหมาย

2.Q: อะไรคือการป้องกันการกัดกร่อน?

ตอบ: ใช้เทคโนโลยีการกัดกร่อนในน้ำมันและอุณหภูมิสูง
มาตรฐานเทคโนโลยี: GB9221-88

3. Q: เงื่อนไขการชำระเงิน?

A: 30% โดย T / T เป็นเงินมัดจำ, ยอด 70% ก่อนส่งมอบ

4. Q: วันที่มีผลบังคับใช้หรือไม่?

ตอบ: ประมาณ 10 ~ 15 วัน จะปรากฏในใบเสนอราคา

5. Q: ค่าธรรมเนียม Mold?

A: ถ้าเรามีราเช่นเดียวกันไม่มีค่าแม่พิมพ์

ถ้าเราทำใหม่ mould กับปริมาณขนาดเล็กลูกค้าจ่ายสำหรับมัน

ถ้าเราทำแม่พิมพ์ใหม่ที่มีปริมาณมาก ZHONGYUE จ่ายเงิน

หากคุณมีรางยึดรถไฟ / รางอื่น ๆ โปรดติดต่อฉัน

Eric Li

รายละเอียดการติดต่อ
Suzhou Zhongyue Railway Material Co.,Ltd.

ผู้ติดต่อ: Eric

ส่งคำถามของคุณกับเราโดยตรง (0 / 3000)