ซูโจว Zhongyue รถไฟวัสดุ จำกัด

                      ที่ไหนมีทางรถไฟเรามี!

บ้าน
ผลิตภัณฑ์
เกี่ยวกับเรา
ทัวร์โรงงาน
ควบคุมคุณภาพ
ติดต่อเรา
ขออ้าง
บ้าน ผลิตภัณฑ์Spikes รางรถไฟ

รางรถไฟราบเรียบ Spikes รัดรถไฟโดยไม่ร้าว

อย่างดี สกรูนอนหลับรถไฟ สำหรับการขาย
หลังจากเปรียบเทียบจำนวนระบบรางรถไฟแล้วพบว่าคุณภาพของผลิตภัณฑ์ ZY ดีกว่าผลิตภัณฑ์อื่น ๆ เลือก ZY ถูกต้อง

—— จิม

เมื่อเร็ว ๆ นี้ร่วมมือกับซูโจว Zhongyue เรามีความพึงพอใจมากไม่เพียง แต่ผลิตภัณฑ์ของพวกเขา แต่บริการของพวกเขาทั้งหมดดีมาก

—— ช่องเสียบ

สนทนาออนไลน์ตอนนี้ฉัน

รางรถไฟราบเรียบ Spikes รัดรถไฟโดยไม่ร้าว

ประเทศจีน รางรถไฟราบเรียบ Spikes รัดรถไฟโดยไม่ร้าว ผู้ผลิต
รางรถไฟราบเรียบ Spikes รัดรถไฟโดยไม่ร้าว ผู้ผลิต รางรถไฟราบเรียบ Spikes รัดรถไฟโดยไม่ร้าว ผู้ผลิต รางรถไฟราบเรียบ Spikes รัดรถไฟโดยไม่ร้าว ผู้ผลิต รางรถไฟราบเรียบ Spikes รัดรถไฟโดยไม่ร้าว ผู้ผลิต

ภาพใหญ่ :  รางรถไฟราบเรียบ Spikes รัดรถไฟโดยไม่ร้าว

รายละเอียดสินค้า:

สถานที่กำเนิด: จีน
ชื่อแบรนด์: ZHONGYUE
ได้รับการรับรอง: ISO9001
หมายเลขรุ่น: เลอ

การชำระเงิน:

จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1.0 ตัน
ราคา: depends on your material / grade / surface / quantity
รายละเอียดการบรรจุ: ถุงพลาสติก 25 กิโลกรัมและพาเลทไม้หรือตามความต้องการของลูกค้า
เวลาการส่งมอบ: ประมาณ 30 วันทำการหลังจากได้รับการชำระเงิน
เงื่อนไขการชำระเงิน: L/C, T/T
สามารถในการผลิต: 600,000 ชิ้นต่อเดือน
Contact Now
รายละเอียดสินค้า
ชื่อสินค้า: รัดรถไฟราบเรียบรถไฟน้ำมันแทร็คและสนาม spikes ใบรับรอง: ISO9001, SGS
เกรด: 4.6, 5.6, 8.8 วัสดุ: Q235 / 35 #
พื้นผิว: สังกะสี, HDG มาตรฐาน: ISO898-1, UIC864-1 และ NF F500-50
การประกัน: สองปี

ทางรถไฟรถไฟ ZhongYue ราบเรียบรถไฟติดตามและ spikes ฟิลด์

แนะนำ:

สกรูรางรถไฟทำให้เกิดการเชื่อมต่อแบบกลไกซึ่งให้พลังการถือครองของแท่งรถไฟแบบทุบทั่วไปมากกว่าสองเท่า สกรูแหลมมักใช้ในการยึดสายพานไม้ / นอน; อย่างไรก็ตามพวกเขายังสามารถใช้ร่วมกับลูกฟูกพลาสติกที่ได้รับการโยนลงไปในความสัมพันธ์คอนกรีต / นอน มีดเส้นผ่านศูนย์กลางและหัวไดรฟ์หลากหลายรูปแบบเพื่อให้เหมาะกับความต้องการทางภูมิศาสตร์ที่เฉพาะเจาะจงและ SUYU สามารถช่วยในการระบุและเลือกผลิตภัณฑ์ได้

รายละเอียด:

เกรด 4.6 5 .6 8.8
วัสดุ Q235 35 # 45 #
เชิงกล ความต้านแรงดึง: ≥ 400Mpa ความต้านแรงดึง: ≥ 500 Mpa

ความต้านแรงดึง:

≥ 800 Mpa

ความแข็งแรงของผลผลิต: ≥ 240 Mpa กำลังรับน้ำหนัก: ≥ 300 Mpa ความแข็งแรงของผลผลิต: ≥ 640 Mpa
การยืดตัว: ≥ 22% การยืดตัว: ≥ 20% การยืดตัว: ≥ 12%
การดัดด้วยแรงเย็น: 90 องศา
ปราศจากรอยแตก
พื้นผิว ธรรมดา (น้ำมัน), ออกไซด์สีดำ, สังกะสี, HDG, ขี้ผึ้ง, น้ำมันดิน, Dacromet, Sherardizing
มาตรฐานหมายถึง ISO898-1, UIC864-1 และ NF F500-50

ความได้เปรียบ:

เราเป็นผู้ผลิตชั้นนำและมีชื่อเสียงของผลิตภัณฑ์รถไฟที่ผ่านการรับรองในประเทศจีนตั้งแต่ปี 2013 มีใบอนุญาตผลิตของกระทรวงรถไฟของจีนในผลิตภัณฑ์รถไฟ เราจัดหารถไฟไทยรถไฟอินโดนีเซียรถไฟแซมเบียรถไฟอเมริกันเป็นต้นมาหลายปี เราสามารถปรับแต่งผลิตภัณฑ์ของคุณด้วยมาตรฐาน ASTM, DIN, BS, JIS, AS, NF, ISO และ GB ราคาที่สามารถแข่งขันได้

คำสั่งซื้อ:

MOQ: ขึ้นอยู่กับผลิตภัณฑ์ของคุณ

เวลาจัดส่ง: ภายใน 30 วันหลังจากยืนยันการสั่งซื้อแล้ว

การขนส่ง: ค่าขนส่งทางทะเล

เงื่อนไขการชำระเงิน: T / T ฝาก 30%, ยอดก่อนการจัดส่ง; LC

ผลิตภัณฑ์ของเรา:

1. หมุดสกรู / สกรูโค้ช / สกรูขับ / สกรู Sleeper, สเกิร์ตสุนัข / รางรถไฟ / เข็มล็อก / เข็มฉีดยาตัด ฯลฯ
2. คลิปราง / คลิปหนีบ / E, R, คลิป SKL / คลิป Pandrol / คลิป Deenik
3. สกรูหมุน / สลักเกลียว / สลักเกลียวพิเศษ / สลักเกลียว U / สลักเกลียว J / สลักเกลียว / สลักเกลียวพื้นฐาน / สลักเกลียว / สลักเกลียว / สลักเกลียว / สลักเกลียวอุโมงค์
4. แผ่นรองพื้น / แผ่นฐาน / แผ่นราง / ฐานยึดราง / แผ่นรองราง / แผ่นรอง / แผ่นรองนั่ง
5. จานปลา / บาร์ร่วม / ราว / Splice Bar
6. สลักเกลียว / สลักเกลียว T / สลักเกลียว / สลักเกลียว / สลักเกลียวแทรก / สลักเกลียวยึด / สลักเกลียวปลา / สลักเกลียวสแควร์ / สลักเกลียว / สลักเกลียวร่วมกันทางรถไฟ
7. แคลมป์ / รางสปริง / แผ่นยึด / คลิปเหล็ก
8. รางรถไฟไหล่ / รางรถไฟแทรก / รางยึดรางรถไฟ
9. แผ่นรองพื้นพลาสติก / แผ่นรองคู่มือ / ใส่ไนล่อน



1. ผลิตสกรูน็อตสเตนเลสสำหรับประเทศสหรัฐอเมริกาโดยมีมาตรฐาน ASTMA66-87 มีการดัดงอ 90 องศาโดยไม่มีรอยร้าว มีความแข็งแรงมาตรฐาน 65000PSI หรือความแรงสูง 100000psi
เส้นผ่านศูนย์กลาง: 3/4 ", 7/8", 15/16 "
ความยาว: 5-1 / 2 ", 6", 7 ", 8", 10 "
เกรด: 4.6, 5.6, 8.8
วัสดุ: Q235, 35 #, 45 #
การรักษาพื้นผิว: ธรรมดา (ทาด้วยน้ำมัน), ภาพสีดำ, สังกะสี, HDG

2. รถไฟสกรู spikes กับดิสก์ขนาดใหญ่ส่วนใหญ่จะใช้ในอเมริกาใต้และแอฟริกา
ให้เส้นผ่าศูนย์กลางแกนและเส้นผ่าศูนย์กลางของด้ายประมาณ 1 มิลลิเมตรไปยังจุดของสกรูเหนือส่วนที่แสดงเป็นเส้นขนานให้ไม่ให้ความทนทานต่อเส้นผ่านศูนย์กลางที่ปลายด้านบนไม่เกิน วัสดุสำหรับสกรูตัวนอนของรางทำงานได้ตามมาตรฐานอังกฤษ N 15-1961
เส้นผ่าศูนย์กลาง: 22 มม., 23 มม
ความยาว: 115 มม., 133 มม., 178 มม
เกรด: 4.6, 5.6
วัสดุ: Q235, 35 #

3. สกรูน็อต 3V ตรงกับ NF F50-006, เกรด 4.6 และ 5.6 คุณสมบัติทางกลเป็นไปตามมาตรฐาน NF F 50006 ความแข็งแรงของแรงดึง 700MPA (นาที) การยืดตัว 12% (นาที) และการดัดงอเย็น 30 องศาโดยไม่มีรอยร้าว
เกรด: 4.6, 5.6
วัสดุ: Q235, 35 #
การรักษาพื้นผิว: ธรรมดา (ทาด้วยน้ำมัน), ภาพสีดำ, สังกะสี, HDG
ขั้นต่ำ: 5000 ชิ้น

ชนิด

ขนาด (มิลลิเมตร)

น้ำหนัก (กิโลกรัม)

V20-135

M20 × 135

0.438

V23-115

M23 × 115

0.48

V23-135

M23 × 135

0.55

V23-155

M23 × 155

0.62

V23-215

M23 × 215

0.78

V26-115

M26 × 115

0.55


4 . สกรูขัดขวางสำหรับไม้หมอน (สกรูความตึงเครียดสูงแหลม)
ขนาด: 15/16 × 6-1 / 2
การรักษาพื้นผิว: ธรรมดา (แว็กซ์), ภาพสีดำ
ขั้นต่ำ: 5000 ชิ้น
บรรจุ: 38PCS ในถังพลาสติกขนาด 50 ลิตร

ความต้านแรงดึง

กำลังรับ Yield

การยืดออก

การลดพื้นที่

ความแข็ง

120,000psi (นาที)

92,000psi (นาที)

14% (นาที)

35% (นาที)

HRC22-HRC32

เหล็กกล้าคาร์บอนสกรูเต็มรูปแบบจะต้องงอเย็นประมาณ 45 องศารอบ ๆ ขาสามครั้งเส้นผ่านศูนย์กลางของสไปรท์โดยไม่มีรอยแตกที่ด้านนอกของส่วนโค้งงอ
วัสดุ: 45 #, การรักษาความร้อน


5. สกรูโค้ชใช้สำหรับอุตสาหกรรมเหมืองแร่ในแอฟริกาใต้
เส้นผ่าศูนย์กลาง: 18 มม
ความยาว: 65 มม. และ 75 มม
วัสดุ: Q195 และ Q235
การรักษาพื้นผิว: สังกะสี
เกรด: 4.6


6. รางสกรู DHS35 สกรูใช้เพื่อใช้ระบบยึดราง SKL14
เส้นผ่าศูนย์กลาง: 24 มม
ความยาว: 158 มม. และ 161 มม
เกรด: 4.6, 5.6, 8.8
วัสดุ: Q235, 35 #, 45 #
การรักษาพื้นผิว: ธรรมดา (ทาด้วยน้ำมัน), ภาพสีดำ, สังกะสี, HDG

รายละเอียดการติดต่อ
Suzhou Zhongyue Railway Material Co.,Ltd.

ผู้ติดต่อ: Rukey

ส่งคำถามของคุณกับเราโดยตรง (0 / 3000)