คลิปหนีบรางรถไฟที่ใช้กับการก่อสร้างทางรถไฟระบบรางรถไฟ

ข้อมูลพื้นฐาน
สถานที่กำเนิด: ซูโจว จีน
ชื่อแบรนด์: ZhongYue
ได้รับการรับรอง: ISO9001:2015
หมายเลขรุ่น: W21HS
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: ชุด 5000
ราคา: Negociable
เวลาการส่งมอบ: 20 ถึง 40 วันหลังจากได้รับการชำระเงินล่วงหน้า
เงื่อนไขการชำระเงิน: T/T, L/C
สามารถในการผลิต: 10,000 ชุดต่อสัปดาห์
ชื่อ: คลิปหนีบรางรถไฟที่ใช้กับการก่อสร้างทางรถไฟระบบรางรถไฟ พิมพ์: ส 21
แสงสูง:

รางยึดรางรถไฟ

,

ระบบยึดราง vossloh

W21 HS Vossloh ระบบรางรถไฟที่มีความยืดหยุ่นสูงสำหรับคอนกรีตบนเส้นความเร็วสูง

 

ระบบยึด Vossloh หนึ่งชุดประกอบด้วย:

 

A) แคลมป์ตึง Skl21 -4 หน่วย;

B) สกรูสไปค์ Ss 25/Uls 7 -4 หน่วย;

C) แผ่นไกด์แบบมีมุม Wfp-14K12 -4 หน่วย;

D) เดือยพลาสติก -4 หน่วย;

E) แผ่นรองราง 148/185/6- 2 ชุด;

NS) ใบสมัคร: สายความเร็วสูง

G) การปรับแต่ง: พร้อมใช้งาน

คลิปหนีบรางรถไฟที่ใช้กับการก่อสร้างทางรถไฟระบบรางรถไฟ 0

ชื่อชิ้นส่วน

พิมพ์

วัสดุ

เสร็จสิ้น

สังเกต

SKL21

คลิปตึงเครียด

เส้นผ่านศูนย์กลาง13mm

60Si2CrA, 38Si7

ทาน้ำมันธรรมดา,

ภาพวาดสีหรืออื่น ๆ ที่จำเป็น

ความแข็ง: 42-47HRC
การทดสอบความล้า: เมื่อการโก่งตัวของสปริงคลิปถึง 9.1 มม. และการโก่งตัวของวงสวิงคือ 1.42 มม. อายุการใช้งานของความล้าจะอยู่ที่ 5 ล้านรอบโดยไม่เกิดการแตกหัก
มาตรฐาน: DIN17221, GB/T1222

สไปค์เกลียว Ss35

M24×150mm
M24 ×160mm
M24×180mm

เกรด 4.6: Q235
ระดับ 5.6: 35#
เกรด 8.8: 45#

ธรรมดาทาน้ำมัน, แบล็กออกไซด์, สังกะสี,

จุ่มร้อนชุบสังกะสี Dacromet และ sherardized

มาตรฐาน: ISO898-1, UIC864-1 และ NF F500-50

เครื่องซักผ้าธรรมดา

Uls7

Q235

ธรรมดาทาน้ำมัน, แบล็กออกไซด์, สังกะสี,

จุ่มร้อนชุบสังกะสี Dacromet และ sherardized

มาตรฐาน: EN10025, EN10139

เดือยพลาสติก

สำหรับสกรูเดือยขนาดต่างๆ

HDPE, ไนลอนเสริมแรง 66 (PA66)

ดำ น้ำเงิน เหลือง เขียว หรือสีอื่นๆ

สำหรับใส่นอนคอนกรีต

คู่มือแผ่น

UIC54, UIC60, ราง50กก., ราง60กก. และขนาดอื่นๆตามสั่ง

ไนลอนเสริมแรง 66 (PA66)

ดำ น้ำเงิน เหลือง เขียว หรือสีอื่นๆ

มีการออกแบบที่แตกต่างกัน

รางรถไฟ

UIC54,UIC60 และขนาดตามสั่ง

EVA หรือยาง

ดำ น้ำเงิน เหลือง เขียว หรือสีอื่นๆ

มีการออกแบบที่แตกต่างกัน

 

คุณสมบัติ:

  1. Skl 21 R แคลมป์ปรับความตึงพร้อมความต้านความล้า 2.5 มม.
  2. แผ่นคั่นกลางที่ยืดหยุ่นสูงที่มีความแข็ง >30 KN/mm ให้การโก่งตัวของรางในแนวตั้งสูง
  3. การป้องกันการเอียงของรางโดยการโค้งงอตรงกลางของแคลมป์ปรับความตึงและการออกแบบพิเศษของแผ่นไกด์ที่ทำมุม
  4. แผ่นยืดหยุ่นสูงได้รับการปกป้องจากการทำงานหนักเกินไปโดยการป้องกันการเอียงของแผ่นไกด์ที่ทำมุม

การรักษาพื้นผิว

  1. ธรรมดา (ทาน้ำมัน)
  2. ระบายสี
  3. ออกไซด์สีดำ (ตัวเลือกมากที่สุด)
  4. กาลาวาซิง
  5. DHG

 

เครื่องตรวจสอบ

  1. เครื่องทดสอบความแข็ง Brinell
  2. เครื่องวิเคราะห์คาร์บอนและกำมะถัน
  3. เครื่องความแข็ง Rockwell
  4. เครื่องทดสอบแรงกระแทกอัตโนมัติ
  5. กล้องจุลทรรศน์โลหะวิทยา
  6. เครื่องวิเคราะห์ความเร็วสูงอัตโนมัติ
  7. เครื่องทดสอบความล้า
  8. เครื่องขัดตัวอย่างโลหะ
  9. เครื่องชี้ตัวอย่างโลหะ

แอปพลิเคชัน

  1. ความเร็ว <120km/h
  2. ความเร็วทางด่วน >120km/h

 

คลิปหนีบรางรถไฟที่ใช้กับการก่อสร้างทางรถไฟระบบรางรถไฟ 1

 

ZhongYue ใช้อะไรในการตรวจสอบคลิปรางที่เสร็จแล้ว?

  1. เครื่องทดสอบความแข็ง Brinell
  2. เครื่องวิเคราะห์คาร์บอนและกำมะถัน
  3. Rockwell Hardness Machine เพื่อทดสอบวัสดุที่เป็นโลหะ
  4. เครื่องทดสอบแรงกระแทกอัตโนมัติ
  5. กล้องจุลทรรศน์โลหะวิทยา
  6. เครื่องวิเคราะห์ความเร็วสูงอัตโนมัติ
  7. เครื่องทดสอบความล้า
  8. เครื่องขัดตัวอย่างโลหะ
  9. เครื่องชี้ตัวอย่างโลหะ

ช่วงผลิตภัณฑ์ของ Zhongyue:

 

E Shape 60Si2MnA 60Si2MnA Elastic Rail Clips With Oxide Black

 

รายละเอียดการติดต่อ
Eric