ซูโจว Zhongyue รถไฟวัสดุ จำกัด

                      ที่ไหนมีทางรถไฟเรามี!

บ้าน
ผลิตภัณฑ์
เกี่ยวกับเรา
ทัวร์โรงงาน
ควบคุมคุณภาพ
ติดต่อเรา
ขออ้าง
บ้าน ผลิตภัณฑ์ระบบยึดราง

สเกิร์ตนอนรถไฟ SGS ได้รับการรับรอง Ss8 Tirefond Grade 5.6 ขนาด 24x155mm Galvanized

อย่างดี สกรูนอนหลับรถไฟ สำหรับการขาย
หลังจากเปรียบเทียบจำนวนระบบรางรถไฟแล้วพบว่าคุณภาพของผลิตภัณฑ์ ZY ดีกว่าผลิตภัณฑ์อื่น ๆ เลือก ZY ถูกต้อง

—— จิม

เมื่อเร็ว ๆ นี้ร่วมมือกับซูโจว Zhongyue เรามีความพึงพอใจมากไม่เพียง แต่ผลิตภัณฑ์ของพวกเขา แต่บริการของพวกเขาทั้งหมดดีมาก

—— ช่องเสียบ

สนทนาออนไลน์ตอนนี้ฉัน

สเกิร์ตนอนรถไฟ SGS ได้รับการรับรอง Ss8 Tirefond Grade 5.6 ขนาด 24x155mm Galvanized

ประเทศจีน สเกิร์ตนอนรถไฟ SGS ได้รับการรับรอง Ss8 Tirefond Grade 5.6 ขนาด 24x155mm Galvanized ผู้ผลิต
สเกิร์ตนอนรถไฟ SGS ได้รับการรับรอง Ss8 Tirefond Grade 5.6 ขนาด 24x155mm Galvanized ผู้ผลิต สเกิร์ตนอนรถไฟ SGS ได้รับการรับรอง Ss8 Tirefond Grade 5.6 ขนาด 24x155mm Galvanized ผู้ผลิต สเกิร์ตนอนรถไฟ SGS ได้รับการรับรอง Ss8 Tirefond Grade 5.6 ขนาด 24x155mm Galvanized ผู้ผลิต

ภาพใหญ่ :  สเกิร์ตนอนรถไฟ SGS ได้รับการรับรอง Ss8 Tirefond Grade 5.6 ขนาด 24x155mm Galvanized

รายละเอียดสินค้า:

สถานที่กำเนิด: จีน
ชื่อแบรนด์: ZHONGYUE
ได้รับการรับรอง: ISO9001:2006
หมายเลขรุ่น: ที่กำหนดเองทำ

การชำระเงิน:

จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 5000 ชิ้น
ราคา: negotiation
รายละเอียดการบรรจุ: ถุงพลาสติก 25 กิโลกรัมและพาเลทไม้หรือตามความต้องการของลูกค้า
เวลาการส่งมอบ: 45 วันทำการหลังจากได้รับการชำระเงิน
เงื่อนไขการชำระเงิน: T/T
สามารถในการผลิต: 600,000 ชิ้นต่อเดือน
Contact Now
รายละเอียดสินค้า
ชื่อสินค้า: Tirefond ใบสมัคร: ทางรถไฟ
เกรด: 4.6, 5.6, 8.8, 10.9 วัสดุ: Q235, 35 #, 45 #, 40Cr
พื้นผิว: ธรรมดา (ทาน้ำมัน), ออกไซด์ดำ, สังกะสี, HDG, ขี้ผึ้ง, น้ำมันดิน, Dacromet

สกรู Railway Sleeper Ss8 Tirefond เกรด 5.6 ขนาด 24x155 มม

บริษัท วัสดุรถไฟ ZhongYue สามารถจัดหาสกรูเดือยนอนรถไฟที่ผลิตตามมาตรฐานสากลตาม BS, ASTM และ DIN กลุ่มอื่น ๆ ZHONGYUE มีประสบการณ์มากมายในอุตสาหกรรมรถไฟและความเชี่ยวชาญระดับสูงในสาขาเฉพาะนี้ ZHONGYUE สามารถผลิตปริมาณใด ๆ ไม่ว่าเล็กหรือใหญ่และมีช่วงของการเสร็จสิ้นรวมทั้งชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน, สีดำ, sherardized หรือสีตัวเองสำหรับงบประมาณที่ใส่ใจ

เดือยสลีปเปอร์ของรางรถไฟใช้สำหรับยึดแผ่นพื้นและแผ่นฐานยางกับหมอนไม้ ในการสร้างทางรถไฟด้วยหมอนคอนกรีตสกรูรางนอนจะใช้ร่วมกับเดือยพลาสติกที่กดลงในหมอนคอนกรีตทางตรงหรือทางยึดโดยตรงของรางบนคอนกรีตและไม้หมอน ลักษณะเฉพาะเกลียวสลีนเนอร์อาจผลิตได้ในการดำเนินการขึ้นรูปร้อนเท่านั้น รูปทรงที่แตกต่างกันของหัวสอดคล้องกับรูปแบบการส่งผ่านของประแจที่ใช้ในการยึดและคลายของสกรูไม้หมอนรถไฟ

สกรูขัดขวางค่าใช้จ่ายในการผลิตมากกว่าสไปค์ของสุนัขหรือเล็บของสุนัข แต่มีข้อได้เปรียบของกำลังยึดที่มากขึ้น ประมาณสองเท่าของเข็มสุนัขและสามารถใช้ร่วมกับเครื่องล้างสปริง

วัสดุ

วัสดุ
เกรด 4.6 5.6 8.8 10.9
วัสดุ Q235 35 # 45 # 40Cr
สมบัติเชิงกล แรงดึง: ≥400Mpa แรงดึง: ≥500Mpa แรงดึง: ≥800Mpa แรงดึง: ≥1000Mpa
ความแข็งแรง: ≥240Mpa ความแข็งแรง: ≥300Mpa ความแข็งแรง: ≥640Mpa ความแข็งแรง: ≥900Mpa
การยืดตัว: ≥22% การยืดตัว: ≥20% การยืดตัว: ≥12% การยืดตัว: ≥9%
ดัดเย็น: 90 องศาโดยไม่ต้องแตก
พื้นผิว ธรรมดา (ทาน้ำมัน), ออกไซด์สีดำ, สังกะสี, HDG, ขี้ผึ้ง, น้ำมันดิน, Dacromet, การทำลายล้าง

หมายเหตุ (8.8 เป็นตัวอย่าง)

8 แรก: ความต้านทานแรงดึงของวัสดุ 45 # คือ 800MPa

0.8 ที่สอง: อัตราส่วนผลตอบแทนคือ 0.8;

ความแข็งแรงของวัสดุ 45 # คือ 800MPa x 0.8 = 640 MPa


ขั้นต่ำ: 5000 ชิ้น
บรรจุ: ถุงพลาสติก 25 กก. และพาเลทไม้หรือตามความต้องการของลูกค้า

กระบวนการ

  1. วัตถุดิบ
  2. wiredrawing
  3. ตัด
  4. ขึ้นรูปหัว
  5. รักษาความร้อน
  6. การรักษาพื้นผิว
  7. การตรวจสอบขั้นสุดท้าย
  8. การบรรจุ
  9. shippment

การรักษา พื้นผิว

  1. ธรรมดา (ทาน้ำมัน)
  2. สีสี
  3. ออกไซด์สีดำ (ตัวเลือกมากที่สุด)
  4. galavazing
  5. DHG

เครื่องตรวจสอบ

  1. เครื่องทดสอบความแข็งของ Brinell
  2. เครื่องวิเคราะห์คาร์บอนและซัลเฟอร์
  3. เครื่อง Rockwell Hardness
  4. เครื่องทดสอบแรงกระแทกอัตโนมัติ
  5. กล้องจุลทรรศน์โลหะ
  6. เครื่องวิเคราะห์ความเร็วสูงอัตโนมัติ
  7. เครื่องทดสอบความล้า
  8. เครื่องขัดชิ้นงานโลหะ
  9. เครื่องชี้ตัวอย่างโลหะ

บรรจุภัณฑ์

1. 25 กิโลกรัมต่อสองชั้นถุงผ้า + พาเลทไม้รมควันฟรี

36bags / พาเลท

24pallets / ภาชนะบรรจุ

2. ถัง

3. ตามคำขอของคุณ



ความคล้ายคลึงกัน

1. เราผลิต spikes สกรูรถไฟนอนสำหรับสหรัฐอเมริกาด้วยมาตรฐาน ASTMA66-87, 90 องศาโค้งงอเย็นโดยไม่แตก ความแข็งแรงมาตรฐาน 65000PSI หรือความแข็งแรงสูง 100000psi สามารถใช้ได้
เส้นผ่าศูนย์กลาง: 3/4 ", 7/8", 15/16 "
ความยาว: 5-1 / 2 ", 6", 7 ", 8", 10 "
เกรด: 4.6, 5.6, 8.8
วัสดุ: Q235, 35 #, 45 #
การรักษาพื้นผิว: ธรรมดา (ทาน้ำมัน), ภาพวาดสีดำ, สังกะสี, HDG
ขั้นต่ำ: 5000 ชิ้น


2. รางสกรูเดือยนอนกับดิสก์ขนาดใหญ่ส่วนใหญ่จะใช้ในอเมริกาใต้และแอฟริกา
เรียวเล็ก 1 มม. ในแกนกลางและเส้นผ่านศูนย์กลางของเกลียวไปยังจุดของสกรูเหนือส่วนที่แสดงเป็นเส้นขนานอนุญาตให้มีความอดทนต่อเส้นผ่าศูนย์กลางที่ปลายด้านบนไม่เกิน วัสดุสำหรับสกรูรางนอนเป็นไปตามมาตรฐานของอังกฤษ N 15-1961
เส้นผ่าศูนย์กลาง: 22 มม., 23 มม
ความยาว: 115 มม., 133 มม., 178 มม
ระดับ: 4.6, 5.6
วัสดุ: Q235, 35 #
การรักษาพื้นผิว: ธรรมดา (ทาน้ำมัน), ภาพวาดสีดำ, สังกะสี, HDG
ขั้นต่ำ: 5000 ชิ้น


3. Sleeper screw 3V ตรงกับ NF F50-006, เกรด 4.6 และ 5.6 คุณสมบัติเชิงกลสอดคล้องกับ NF F 50006, ความตึงของแรง 700MPA (ขั้นต่ำ), การยืดตัว 12% (นาที), และการดัดแบบเย็น 30 องศาโดยไม่แตก
ระดับ: 4.6, 5.6
วัสดุ: Q235, 35 #
การรักษาพื้นผิว: ธรรมดา (ทาน้ำมัน), ภาพวาดสีดำ, สังกะสี, HDG
ขั้นต่ำ: 5000 ชิ้น

ชนิด

ขนาด (มิลลิเมตร)

น้ำหนัก (กิโลกรัม)

V20-135

M20 × 135

0.438

V23-115

M23 × 115

0.48

V23-135

M23 × 135

0.55

V23-155

M23 × 155

0.62

V23-215

M23 × 215

0.78

V26-115

M26 × 115

0.55


4. สกรูสไปค์สำหรับไม้นอน (สกรูแรงตึงสูง)
ขนาด: 15/16 × 6-1 / 2
การรักษาพื้นผิว: ธรรมดา (แว็กซ์), ภาพวาดสีดำ
ขั้นต่ำ: 5000 ชิ้น
บรรจุ: 38 ชิ้นในถังพลาสติก 50LB

แรงดึง

ความแข็งแรงของผลผลิต

การยืดออก

การลดพื้นที่

ความแข็ง

120,000psi (นาที)

92,000psi (นาที)

14% (นาที)

35% (นาที)

HRC22-HRC32

สกรูเหล็กคาร์บอนขนาดเต็มจะต้องยืนอยู่ในสภาพโค้งงอเย็น 45 องศารอบพินสามครั้งเส้นผ่าศูนย์กลางของสไปค์ไม่มีรอยแตกที่ด้านนอกของส่วนที่โค้งงอ
วัสดุ: 45 #, การรักษาความร้อน
5. Coach screw ใช้สำหรับอุตสาหกรรมเหมืองแร่ในแอฟริกาใต้
เส้นผ่าศูนย์กลาง: 18 มม
ความยาว: 65 มม. และ 75 มม
วัสดุ: Q195 และ Q235
การรักษาพื้นผิว: สังกะสี
ระดับ: 4.6
ขั้นต่ำ: 50,000 ชิ้น


6. สกรูขัดขวางตัวนอนรางรถไฟ DHS35 รองรับการใช้ระบบยึดราง SKL14
เส้นผ่าศูนย์กลาง: 24 มม
ความยาว: 158 มม. และ 161 มม
เกรด: 4.6, 5.6, 8.8
วัสดุ: Q235, 35 #, 45 #
การรักษาพื้นผิว: ธรรมดา (ทาน้ำมัน), ภาพวาดสีดำ, สังกะสี, HDG
ขั้นต่ำ: 5000 ชิ้น


7. สกรูรางรถไฟสลีปเปอร์รอบด้ายตามมาตรฐาน NF-F 50014
เกรด: 4.6, 5.6, 8.8
วัสดุ: Q235, 35 #, 45 #
การรักษาพื้นผิว: ธรรมดา (ทาน้ำมัน), ภาพวาดสีดำ, สังกะสี, HDG
ขั้นต่ำ: 5000 ชิ้น

8. สกรูไม้หมอนรถไฟ Rail ด้วยปลายทั้งสองด้านแก้ไขรางพร้อมกับระบบคลิป Nabla เข็มนี้เป็นที่นิยมมากในแอฟริกา เราใช้วัสดุพิเศษ TD16 ในการผลิตสกรูนอนเพื่อตอบสนองกับการทดสอบการดัดดัด 30 องศาและยืดมันโดยไม่แตก
ขนาด: 23 × 174
เกรด: 5.6
วัสดุ: TD16
การรักษาพื้นผิว: ธรรมดา (ทาน้ำมัน), ภาพวาดสีดำ, สังกะสี, HDG
ขั้นต่ำ: 5000 ชิ้น


9. ไดรฟ์แหลมไม้สามารถลดต้นทุนการติดตั้งและบำรุงรักษา เดือยถูกใช้สำหรับงานก่อสร้างทางหลวงข้ามแผ่นไม้และแผงรางสะพานและโครงค้ำยันรถยนต์ออกจากท่าเรือท่าเรือ ฯลฯ หัวเครื่องซักผ้านั้นถูกตีขึ้นรูปเพียงครั้งเดียว ติดตั้งง่ายได้อย่างง่ายดายขับเคลื่อนด้วยไดรเวอร์ขยำหรือนิวเมติกขัดขวาง ไม่สามารถใช้เกินขนาดและถูกลบออกได้ง่ายเพื่อใช้ซ้ำด้วยมือหรือเครื่องมือไฟฟ้า ไดรฟ์แหลมมีให้สำหรับการติดตั้งและการบำรุงรักษาที่หลากหลายและตรงตามมาตรฐาน ASTMA66-87, การดัดแบบเย็น 90 องศาโดยไม่แตก
ขนาดหลัก: 5/8 × 10 และ 7/8 × 7
เกรด: 5.6
วัสดุ: 35 #
การรักษาพื้นผิว: สังกะสีหรือตามความต้องการของลูกค้า
ขั้นต่ำ: 5000 ชิ้น
บรรจุ: ถัง 200LB และพาเลทไม้หรือตามความต้องการของลูกค้า

แรงดึง

ความแข็งแรงของผลผลิต

การยืดตัว 2 "

414Mpa

207Mpa

> 18%


10. ขันสกรูที่มีหัวสล็อตตาม UIC864-1
ขนาด: 24 × 131 และ 24 × 150
ระดับ: 4.6
วัสดุ: Q235
การรักษาพื้นผิว: ธรรมดา, ภาพวาดสีดำหรือตามความต้องการของลูกค้า
ขั้นต่ำ: 5000 ชิ้น
บรรจุ: ถุงพลาสติกและพาเลทไม้

รายละเอียดการติดต่อ
Suzhou Zhongyue Railway Material Co.,Ltd.

ผู้ติดต่อ: Lucia

ส่งคำถามของคุณกับเราโดยตรง (0 / 3000)