สถานที่กำเนิด: | จีน |
---|---|
ชื่อแบรนด์: | ZhongYue |
ได้รับการรับรอง: | ISO9001:2015 |
หมายเลขรุ่น: | ที่กำหนดเองทำ |
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 5000 ชิ้น |
ราคา: | Negociable |
รายละเอียดการบรรจุ: | ถุงพลาสติก 25 กิโลกรัมและพาเลทไม้หรือตามความต้องการของลูกค้า |
เวลาการส่งมอบ: | 45 วันทำการหลังจากได้รับการชำระเงิน |
เงื่อนไขการชำระเงิน: | T/T |
สามารถในการผลิต: | 600,000 ชิ้นต่อเดือน |
ชื่อสินค้า: | Tirefond | ใบสมัคร: | ทางรถไฟ |
---|---|---|---|
เกรด: | 4.6, 5.6, 8.8, 10.9 | วัสดุ: | Q235, 35 #, 45 #, 40Cr |
พื้นผิว: | ธรรมดา (ทาน้ำมัน), ออกไซด์ดำ, สังกะสี, HDG, ขี้ผึ้ง, น้ำมันดิน, Dacromet |
สกรู Railway Sleeper Ss8 Tirefond เกรด 5.6 ขนาด 24x155 มม
บริษัท วัสดุรถไฟ ZhongYue สามารถจัดหาสกรูเดือยนอนรถไฟที่ผลิตตามมาตรฐานสากลตาม BS, ASTM และ DIN กลุ่มอื่น ๆ ZHONGYUE มีประสบการณ์มากมายในอุตสาหกรรมรถไฟและความเชี่ยวชาญระดับสูงในสาขาเฉพาะนี้ ZHONGYUE สามารถผลิตปริมาณใด ๆ ไม่ว่าเล็กหรือใหญ่และมีช่วงของการเสร็จสิ้นรวมทั้งชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน, สีดำ, sherardized หรือสีตัวเองสำหรับงบประมาณที่ใส่ใจ
เดือยสลีปเปอร์ของรางรถไฟใช้สำหรับยึดแผ่นพื้นและแผ่นฐานยางกับหมอนไม้ ในการสร้างทางรถไฟด้วยหมอนคอนกรีตสกรูรางนอนจะใช้ร่วมกับเดือยพลาสติกที่กดลงในหมอนคอนกรีตทางตรงหรือทางยึดโดยตรงของรางบนคอนกรีตและไม้หมอน ลักษณะเฉพาะเกลียวสลีนเนอร์อาจผลิตได้ในการดำเนินการขึ้นรูปร้อนเท่านั้น รูปทรงที่แตกต่างกันของหัวสอดคล้องกับรูปแบบการส่งผ่านของประแจที่ใช้ในการยึดและคลายของสกรูไม้หมอนรถไฟ
สกรูขัดขวางค่าใช้จ่ายในการผลิตมากกว่าสไปค์ของสุนัขหรือเล็บของสุนัข แต่มีข้อได้เปรียบของกำลังยึดที่มากขึ้น ประมาณสองเท่าของเข็มสุนัขและสามารถใช้ร่วมกับเครื่องล้างสปริง
วัสดุ
วัสดุ | ||||
เกรด | 4.6 | 5.6 | 8.8 | 10.9 |
วัสดุ | Q235 | 35 # | 45 # | 40Cr |
สมบัติเชิงกล | แรงดึง: ≥400Mpa | แรงดึง: ≥500Mpa | แรงดึง: ≥800Mpa | แรงดึง: ≥1000Mpa |
ความแข็งแรง: ≥240Mpa | ความแข็งแรง: ≥300Mpa | ความแข็งแรง: ≥640Mpa | ความแข็งแรง: ≥900Mpa | |
การยืดตัว: ≥22% | การยืดตัว: ≥20% | การยืดตัว: ≥12% | การยืดตัว: ≥9% | |
ดัดเย็น: 90 องศาโดยไม่ต้องแตก | ||||
พื้นผิว | ธรรมดา (ทาน้ำมัน), ออกไซด์สีดำ, สังกะสี, HDG, ขี้ผึ้ง, น้ำมันดิน, Dacromet, การทำลายล้าง |
หมายเหตุ (8.8 เป็นตัวอย่าง)
8 แรก: ความต้านทานแรงดึงของวัสดุ 45 # คือ 800MPa
0.8 ที่สอง: อัตราส่วนผลตอบแทนคือ 0.8;
ความแข็งแรงของวัสดุ 45 # คือ 800MPa x 0.8 = 640 MPa
ขั้นต่ำ: 5000 ชิ้น
บรรจุ: ถุงพลาสติก 25 กก. และพาเลทไม้หรือตามความต้องการของลูกค้า
กระบวนการ
การรักษา พื้นผิว
เครื่องตรวจสอบ
บรรจุภัณฑ์
1. 25 กิโลกรัมต่อสองชั้นถุงผ้า + พาเลทไม้รมควันฟรี
36bags / พาเลท
24pallets / ภาชนะบรรจุ
2. ถัง
3. ตามคำขอของคุณ
ความคล้ายคลึงกัน
1. เราผลิต spikes สกรูรถไฟนอนสำหรับสหรัฐอเมริกาด้วยมาตรฐาน ASTMA66-87, 90 องศาโค้งงอเย็นโดยไม่แตก ความแข็งแรงมาตรฐาน 65000PSI หรือความแข็งแรงสูง 100000psi สามารถใช้ได้
เส้นผ่าศูนย์กลาง: 3/4 ", 7/8", 15/16 "
ความยาว: 5-1 / 2 ", 6", 7 ", 8", 10 "
เกรด: 4.6, 5.6, 8.8
วัสดุ: Q235, 35 #, 45 #
การรักษาพื้นผิว: ธรรมดา (ทาน้ำมัน), ภาพวาดสีดำ, สังกะสี, HDG
ขั้นต่ำ: 5000 ชิ้น
2. รางสกรูเดือยนอนกับดิสก์ขนาดใหญ่ส่วนใหญ่จะใช้ในอเมริกาใต้และแอฟริกา
เรียวเล็ก 1 มม. ในแกนกลางและเส้นผ่านศูนย์กลางของเกลียวไปยังจุดของสกรูเหนือส่วนที่แสดงเป็นเส้นขนานอนุญาตให้มีความอดทนต่อเส้นผ่าศูนย์กลางที่ปลายด้านบนไม่เกิน วัสดุสำหรับสกรูรางนอนเป็นไปตามมาตรฐานของอังกฤษ N 15-1961
เส้นผ่าศูนย์กลาง: 22 มม., 23 มม
ความยาว: 115 มม., 133 มม., 178 มม
ระดับ: 4.6, 5.6
วัสดุ: Q235, 35 #
การรักษาพื้นผิว: ธรรมดา (ทาน้ำมัน), ภาพวาดสีดำ, สังกะสี, HDG
ขั้นต่ำ: 5000 ชิ้น
3. Sleeper screw 3V ตรงกับ NF F50-006, เกรด 4.6 และ 5.6 คุณสมบัติเชิงกลสอดคล้องกับ NF F 50006, ความตึงของแรง 700MPA (ขั้นต่ำ), การยืดตัว 12% (นาที), และการดัดแบบเย็น 30 องศาโดยไม่แตก
ระดับ: 4.6, 5.6
วัสดุ: Q235, 35 #
การรักษาพื้นผิว: ธรรมดา (ทาน้ำมัน), ภาพวาดสีดำ, สังกะสี, HDG
ขั้นต่ำ: 5000 ชิ้น
ชนิด | ขนาด (มิลลิเมตร) | น้ำหนัก (กิโลกรัม) |
V20-135 | M20 × 135 | 0.438 |
V23-115 | M23 × 115 | 0.48 |
V23-135 | M23 × 135 | 0.55 |
V23-155 | M23 × 155 | 0.62 |
V23-215 | M23 × 215 | 0.78 |
V26-115 | M26 × 115 | 0.55 |
4. สกรูสไปค์สำหรับไม้นอน (สกรูแรงตึงสูง)
ขนาด: 15/16 × 6-1 / 2
การรักษาพื้นผิว: ธรรมดา (แว็กซ์), ภาพวาดสีดำ
ขั้นต่ำ: 5000 ชิ้น
บรรจุ: 38 ชิ้นในถังพลาสติก 50LB
แรงดึง | ความแข็งแรงของผลผลิต | การยืดออก | การลดพื้นที่ | ความแข็ง |
120,000psi (นาที) | 92,000psi (นาที) | 14% (นาที) | 35% (นาที) | HRC22-HRC32 |
สกรูเหล็กคาร์บอนขนาดเต็มจะต้องยืนอยู่ในสภาพโค้งงอเย็น 45 องศารอบพินสามครั้งเส้นผ่าศูนย์กลางของสไปค์ไม่มีรอยแตกที่ด้านนอกของส่วนที่โค้งงอ
วัสดุ: 45 #, การรักษาความร้อน
5. Coach screw ใช้สำหรับอุตสาหกรรมเหมืองแร่ในแอฟริกาใต้
เส้นผ่าศูนย์กลาง: 18 มม
ความยาว: 65 มม. และ 75 มม
วัสดุ: Q195 และ Q235
การรักษาพื้นผิว: สังกะสี
ระดับ: 4.6
ขั้นต่ำ: 50,000 ชิ้น
6. สกรูขัดขวางตัวนอนรางรถไฟ DHS35 รองรับการใช้ระบบยึดราง SKL14
เส้นผ่าศูนย์กลาง: 24 มม
ความยาว: 158 มม. และ 161 มม
เกรด: 4.6, 5.6, 8.8
วัสดุ: Q235, 35 #, 45 #
การรักษาพื้นผิว: ธรรมดา (ทาน้ำมัน), ภาพวาดสีดำ, สังกะสี, HDG
ขั้นต่ำ: 5000 ชิ้น
7. สกรูรางรถไฟสลีปเปอร์รอบด้ายตามมาตรฐาน NF-F 50014
เกรด: 4.6, 5.6, 8.8
วัสดุ: Q235, 35 #, 45 #
การรักษาพื้นผิว: ธรรมดา (ทาน้ำมัน), ภาพวาดสีดำ, สังกะสี, HDG
ขั้นต่ำ: 5000 ชิ้น
8. สกรูไม้หมอนรถไฟ Rail ด้วยปลายทั้งสองด้านแก้ไขรางพร้อมกับระบบคลิป Nabla เข็มนี้เป็นที่นิยมมากในแอฟริกา เราใช้วัสดุพิเศษ TD16 ในการผลิตสกรูนอนเพื่อตอบสนองกับการทดสอบการดัดดัด 30 องศาและยืดมันโดยไม่แตก
ขนาด: 23 × 174
เกรด: 5.6
วัสดุ: TD16
การรักษาพื้นผิว: ธรรมดา (ทาน้ำมัน), ภาพวาดสีดำ, สังกะสี, HDG
ขั้นต่ำ: 5000 ชิ้น
9. ไดรฟ์แหลมไม้สามารถลดต้นทุนการติดตั้งและบำรุงรักษา เดือยถูกใช้สำหรับงานก่อสร้างทางหลวงข้ามแผ่นไม้และแผงรางสะพานและโครงค้ำยันรถยนต์ออกจากท่าเรือท่าเรือ ฯลฯ หัวเครื่องซักผ้านั้นถูกตีขึ้นรูปเพียงครั้งเดียว ติดตั้งง่ายได้อย่างง่ายดายขับเคลื่อนด้วยไดรเวอร์ขยำหรือนิวเมติกขัดขวาง ไม่สามารถใช้เกินขนาดและถูกลบออกได้ง่ายเพื่อใช้ซ้ำด้วยมือหรือเครื่องมือไฟฟ้า ไดรฟ์แหลมมีให้สำหรับการติดตั้งและการบำรุงรักษาที่หลากหลายและตรงตามมาตรฐาน ASTMA66-87, การดัดแบบเย็น 90 องศาโดยไม่แตก
ขนาดหลัก: 5/8 × 10 และ 7/8 × 7
เกรด: 5.6
วัสดุ: 35 #
การรักษาพื้นผิว: สังกะสีหรือตามความต้องการของลูกค้า
ขั้นต่ำ: 5000 ชิ้น
บรรจุ: ถัง 200LB และพาเลทไม้หรือตามความต้องการของลูกค้า
แรงดึง | ความแข็งแรงของผลผลิต | การยืดตัว 2 " |
414Mpa | 207Mpa | > 18% |
10. ขันสกรูที่มีหัวสล็อตตาม UIC864-1
ขนาด: 24 × 131 และ 24 × 150
ระดับ: 4.6
วัสดุ: Q235
การรักษาพื้นผิว: ธรรมดา, ภาพวาดสีดำหรือตามความต้องการของลูกค้า
ขั้นต่ำ: 5000 ชิ้น
บรรจุ: ถุงพลาสติกและพาเลทไม้