| สถานที่กำเนิด: | จีน |
|---|---|
| ชื่อแบรนด์: | ZhongYue |
| ได้รับการรับรอง: | ISO9001:2015 |
| หมายเลขรุ่น: | Anchor P65 |
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 5000pcs |
| ราคา: | Negociable |
| รายละเอียดการบรรจุ: | ถุงพลาสติก 25 กิโลกรัมและพาเลทไม้หรือตามความต้องการของลูกค้า |
| เวลาการส่งมอบ: | 10 วันทำการหลังจากได้รับการชำระเงิน |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | T/T ล่วงหน้า 30% |
| สามารถในการผลิต: | 500,000 ชุดต่อเดือน |
| ชื่อสินค้า: | Rail Anchor | ใบสมัคร: | ทางรถไฟ |
|---|---|---|---|
| ชนิด: | ใช้ใน 50 กก., 85 กิโลกรัม, 90 / 91LB, 115RE / 136RE, UIC54 และ UIC60 ราง | วัสดุ: | 60Si2MnA, 45 #, QT500-7 |
| พื้นผิว: | ธรรมดา (ทาน้ำมัน), ทาสีสี | กว้างขวาง: | พร้อมใช้งาน |
| เน้น: | เหล็กยึด,รัดทางรถไฟ |
||
60Si2Mn Material ขีปนาวุธของรางรัสเซีย P65 Anticreeper สำหรับการตรึงราง
ประเภทหลักของ Anchor Rail:
| ยี่ห้อ | Zhongyue | ||
| ชื่อ | สมอรถไฟ | ||
| ชนิด | ใช้ใน 50 กก., 85 กิโลกรัม, 90 / 91LB, 115RE / 136RE, UIC54 และ UIC60 ราง | ||
| หรือแบบตามภาพวาดของลูกค้า | |||
| วัสดุ | 60Si2MnA | 45 # | QT500-7 |
| องค์ประกอบทางเคมี (%) | C: 0.56-0.64, | C: 0.42-0.50, | C: 3.60-3.80, |
| Mn: 0.60-0.90, | Mn: 0.50-0.80, | Mn: ≤0.6, | |
| ศรี: 1.60-2.00, | ศรี: 0.17-0.37, | ศรี: 2.50-2.90, | |
| cr: ≤0.35, | cr: ≤0.25, | ||
| P: ≤0.03, | P: ≤0.035, | P: ≤0.08, | |
| S: ≤0.03 | S: ≤0.035 | S: ≤0.025 | |
| พื้นผิว | ธรรมดา (ทาน้ำมัน), ทาสีสี | ||
| มาตรฐานหมายถึง | / | ||
ยี่ห้อ | Zhongyue | ||
ชื่อ | เบรกยึดรางรถไฟสำหรับยึดรางรถไฟ | ||
ชนิด | ใช้ใน 50 กก., 85 กิโลกรัม, 90 / 91LB, 115RE / 136RE, UIC54 และ UIC60 ราง | ||
หรือแบบตามภาพวาดของลูกค้า | |||
วัสดุ | 60Si2MnA | 45 # | QT500-7 |
องค์ประกอบทางเคมี (%) | C: 0.56-0.64, Mn: 0.60-0.90, Si: 1.60-2.00, Cr: ≤0.35, | C: 0.42-0.50, Mn: 0.50-0.80, Si: 0.17-0.37, Cr: ≤ 0.25, | C: 3.60-3.80, Mn: ≤0.6, |
พื้นผิว | ธรรมดา (ทาน้ำมัน), ทาสีสี | ||
มาตรฐานหมายถึง | / | ||
1. เหล็กเส้นแบบรางถูกผลิตขึ้นเพื่อใช้เป็นเหล็กกล้าสปริงหรือชิ้นเดียวรับความร้อนและออกแบบมาเพื่อลดการเสียดสีของราง ตัวยึดรางให้พื้นผิวแบริ่งขนาดใหญ่กับฐานทั้งสองรางและเน็คไทหลีกเลี่ยงการเลิกตัดและสวมใส่จึงยืดอายุของความสัมพันธ์ไม้ แองเครทางรถไฟใช้ใน 50Kg, 85Kg, 90 / 91LB, 115RE / 136RE, UIC54 และ UIC60 rail และอื่น ๆ
ข้อกำหนดทางเทคนิคของ Anchor Rail
ชนิด | วัสดุ | น้ำหนัก (กรัม / PC) |
50kg | 60Si2MnA | 800 |
£ 70 | 60Si2MnA | 800 |
85LB | 60Si2MnA | 800 |
90 / 91LB | 60Si2MnA | 800 |
2. สมอเรือรัสเซีย
ร่องทางรถไฟรัสเซียเป็นผลิตภัณฑ์หล่อชนิดหนึ่งที่ใช้ในการก่อสร้างทางรถไฟ ทำจากวัสดุ QT400-15 สมบัติเชิงกลของมันในสภาวะการหล่อลื่นเป็นไปตามมาตรฐาน TOCT 7293-85
ด้วยแผนก R & D ของเราเองเราจึงประสบความสำเร็จและดำเนินการผลิตรางยึดรางใหม่ตามคำขอของลูกค้าของเรา หากคุณสนใจในวัสดุและส่วนประกอบทางรถไฟโปรดติดต่อเราและเรามักจะให้ความช่วยเหลืออย่างมืออาชีพเพื่อตอบสนองความต้องการของคุณ
ยึดมั่นในนโยบายแรกของเราที่มีคุณภาพเราให้ความสำคัญกับการจัดการการควบคุมคุณภาพ เราได้รับใบรับรอง ISO9001-2008 และได้รับใบอนุญาตการผลิตของกระทรวงรถไฟของประเทศจีนในผลิตภัณฑ์รถไฟ เรามีชุดเครื่องมือตรวจสอบครบถ้วนเพื่อให้แน่ใจว่ารางยึดทางรถไฟและตัวยึดทางรถไฟอื่น ๆ ของเรามีคุณภาพและความต้องการของลูกค้า
ในฐานะที่เป็นผู้ผลิตชั้นนำด้านรางยึดในประเทศจีนเรายังผลิตตัวยึดทางรถไฟอีกหลายตัวเช่นแทร็กสลักเกลียวสกรูตัวนอนรางคู่รางรางคลิปรางรถไฟคลิปยางยืดคลิปหนีบ SKL tension shoulder shoulder rail เป็นต้น บน. 
เบรกของ Zhongyue rail ทำจากเหล็กกล้าสปริง T-shaped พิเศษปลอมแปลงและทนความร้อนเพื่อความแข็งแรงสม่ำเสมอและการบริการที่ยั่งยืน เบรกแบบ Zhongyue rail เป็นแบบ "drive-on" ที่ให้ประโยชน์ดังต่อไปนี้:
ราวเหล็กหล่อ Zhongyue มีให้เลือกใช้งานได้เกือบทุกขนาดรางสองประเภท: สำหรับการใช้งานมาตรฐานและงานหนักและการติดตั้งที่ท้าทาย
1- คุณลักษณะ
การกลั่นกรองอย่างต่อเนื่อง
การประเมินค่าคงที่ของกระบวนการผลิตรางยึดจะทำให้ Anchor ทางรถไฟคงเป็นจุดยึดหลักในการติดตาม
2- หยุด Overdrive
มั่นใจได้ว่าสามารถใช้งานได้ทุกครั้ง
3- แพลตฟอร์ม
ให้การติดต่อกับทางรถไฟเต็มรูปแบบลดการงอในสภาวะ "สูบ" แบบแช่แข็ง
พื้นที่แบริ่ง Tie
บริเวณที่สัมผัสได้มากกว่าการออกแบบอื่น ๆ ช่วยลดการใช้เส้นใยไม้ทำให้ยืดอายุการนอนหลับ
5- จับขากรรไกร
การกระทำที่คล้ายคลึงกันบนฐานของรางขัดขวางการเคลื่อนที่โดยทางรถไฟโดยเฉลี่ยมากกว่าสมอเรืออื่น ๆ มอบพลังที่เหนือกว่า!
6- คุณภาพสูง
ด้วยคุณภาพของเหล็กเส้นที่มีคุณภาพระดับพรีเมี่ยมจะได้รับการบำรุงรักษาเป็นเวลานาน
ใบสมัคร 
หากคุณมีข้อสงสัยเพิ่มเติมกรุณาติดต่อฉัน
