เหล็กชุบพลาสติกคุณภาพสูงสำหรับรางรถไฟสำหรับ SKL 14 ระบบยึดที่ HDPE หรือ PA66

เลขที่

พารามิเตอร์ทางเทคนิค

หน่วย

ข้อกำหนดทางเทคนิค

ความคุ้มค่า

1

ความหนาแน่น

g / ㎝ ³

0.95-0.98

0.95

2

ความต้านทานแรงดึง

Mpa

≥19

19

3

การยืดออก

%

> 80

150

4

จุดหลอมเหลว

℃

170-190

190

5

ฉนวนกันความร้อน

Ω

≥1× 10 ¹⁰

3.5 × 10 ¹⁰

6

ความแข็ง

≥98

98 (A)

เลขที่

พารามิเตอร์ทางเทคนิค

หน่วย

ข้อกำหนดทางเทคนิค

ความคุ้มค่า

1

ความหนาแน่น

g / ㎝

1.3-1.45

1.45

2

ความต้านทานแรงดึง

Mpa

≥170

178

3

การยืดออก

%

≤4.4

4.0

4

กำลังดัด

Mpa

≥250

290

5

ความแรงกระแทก (ไม่มีช่องว่าง)

KJ / m ²

≥80

85

6

จุดหลอมเหลว

℃

250 ℃ -270

270

7

ฉนวนกันความร้อน

Ω

≥1× 10 ⁸

5 × 10 ⁸

8

ปริมาณเส้นใยแก้ว

%

30-35

35

9

ความแข็ง

HRR

≥110

118

_ชิ้น

_{ลักษณะ}

_{ความเร็วในการออกแบบ}

_{นาที 160 กม. / ชม. - สูงสุด 250 กม. / ชม}

_{โหลดแกนสำหรับสาย}

_{25 ตัน}

_{ความกว้าง}

_{1435 มม}

_{ประเภทสาย}

_{เดียว}

_{ประเภทของเบาะคอนกรีต}

_B70

_{การไล่ระดับสีสูงสุด}

_0.6%

_{รัศมีแนวนอนขั้นต่ำ}

_{1600 เมตร}

_{ความโค้งต่ำสุดในแนวตั้ง}

_{10.000 เมตร}

_{ความกว้างของแทร็ก}

_{7.20 เมตร}

_{ประเภทบาร์}

_{UIS 54- UIS 60 (กก. / m)}

_{สวิทช์และ turnouts}

_UIC

_{ระบบยึด}

_{ยืดหยุ่นได้}

_{ฉนวนไฟฟ้า / ประเภทของพลังงาน}

_{ดีเซล / เครื่องใช้ไฟฟ้า}