การชุบสังกะสีทางรถไฟรางรถไฟ / รถไฟ Sleepers Spikes AS1085.8 AREMA

ข้อมูลพื้นฐาน
สถานที่กำเนิด: จีน
ชื่อแบรนด์: ZhongYue
ได้รับการรับรอง: ISO9001:2015
หมายเลขรุ่น: Dog Track Spike
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 10000 ชิ้น
ราคา: Negociable
รายละเอียดการบรรจุ: 25 กก. ในถุงผ้าสองชั้นพร้อมแท่นวางสินค้าที่ปราศจากรมควัน
เงื่อนไขการชำระเงิน: T/T ล่วงหน้า 30%
สามารถในการผลิต: 500,000 ชิ้น / เดือน
ชื่อสินค้า: Sleeper Dog Screw Spike มาตรฐาน: AS1085.8 AREMA
เกรด: 4.6, 5.6, 8.8, 10.9, 12.9
แสงสูง:

การขัดขวางทางรถไฟ

,

boat spikes

การรถไฟชุบสังกะสีทางรถไฟ / Spikes รางรถไฟ

วัสดุ

เกรด 4.6 5 .6 8.8
วัสดุ Q235 35 # 45 #
เชิงกล ความต้านแรงดึง: ≥ 400Mpa ความต้านแรงดึง: ≥ 500 Mpa

ความต้านแรงดึง:

≥ 800 Mpa

ความแข็งแรงของผลผลิต: ≥ 240 Mpa กำลังรับน้ำหนัก: ≥ 300 Mpa ความแข็งแรงของผลผลิต: ≥ 640 Mpa
การยืดตัว: ≥ 22% การยืดตัว: ≥ 20% การยืดตัว: ≥ 12%
การดัดด้วยแรงเย็น: 90 องศา
ปราศจากรอยแตก
พื้นผิว ธรรมดา (น้ำมัน), ออกไซด์สีดำ, สังกะสี, HDG, ขี้ผึ้ง, น้ำมันดิน, Dacromet, Sherardizing
มาตรฐานหมายถึง ISO898-1, UIC864-1 และ NF F500-50

หมายเหตุ (4.8 เป็นตัวอย่าง)

ความต้านทานแรงดึงสูงสุด 4: 4 ของวัสดุ Q235 คือ 400MPa;

ที่สอง 0.8: อัตราส่วนผลผลิตเป็น 0.8;

กำลังให้ผลผลิตของวัสดุ Q235 เท่ากับ 400MPa x 0.8 = 320 MPa


การบรรจุ: ถุงพลาสติก 25 กิโลกรัมและพาเลทไม้หรือตามความต้องการของลูกค้า

กระบวนการ

  1. วัตถุดิบ
  2. ตัด
  3. การขึ้นรูปหัว
  4. การรักษาความร้อน
  5. การรักษาพื้นผิว
  6. การตรวจสอบขั้นสุดท้าย
  7. การบรรจุ
  8. shippment

การรักษาพื้นผิว

  1. galavazing
  2. DHG

การรักษาพื้นผิวอื่น ๆ

  1. ธรรมดา (น้ำมัน)
  2. สีสี
  3. ออกไซด์สีดำ

1. ผลิตสกรูน็อตสเตนเลสสำหรับประเทศสหรัฐอเมริกาโดยมีมาตรฐาน ASTMA66-87 มีการดัดงอ 90 องศาโดยไม่มีรอยร้าว มีความแข็งแรงมาตรฐาน 65000PSI หรือความแรงสูง 100000psi
เส้นผ่านศูนย์กลาง: 3/4 ", 7/8", 15/16 "
ความยาว: 5-1 / 2 ", 6", 7 ", 8", 10 "
เกรด: 4.6, 5.6, 8.8
วัสดุ: Q235, 35 #, 45 #


การรักษาพื้นผิว: ธรรมดา (ทาด้วยน้ำมัน), ภาพสีดำ, สังกะสี, HDG

2. รถไฟสกรู spikes กับดิสก์ขนาดใหญ่ส่วนใหญ่จะใช้ในอเมริกาใต้และแอฟริกา
ให้เส้นผ่าศูนย์กลางแกนและเส้นผ่าศูนย์กลางของด้ายประมาณ 1 มิลลิเมตรไปยังจุดของสกรูเหนือส่วนที่แสดงเป็นเส้นขนานให้ไม่ให้ความทนทานต่อเส้นผ่านศูนย์กลางที่ปลายด้านบนไม่เกิน วัสดุสำหรับสกรูตัวนอนของรางทำงานได้ตามมาตรฐานอังกฤษ N 15-1961
เส้นผ่าศูนย์กลาง: 22 มม., 23 มม
ความยาว: 115 มม., 133 มม., 178 มม
เกรด: 4.6, 5.6
วัสดุ: Q235, 35 #

3. สกรูน็อต 3V ตรงกับ NF F50-006, เกรด 4.6 และ 5.6 คุณสมบัติทางกลเป็นไปตามมาตรฐาน NF F 50006 ความแข็งแรงของแรงดึง 700MPA (นาที) การยืดตัว 12% (นาที) และการดัดงอเย็น 30 องศาโดยไม่มีรอยร้าว
เกรด: 4.6, 5.6
วัสดุ: Q235, 35 #
การรักษาพื้นผิว: ธรรมดา (ทาด้วยน้ำมัน), ภาพสีดำ, สังกะสี, HDG
ขั้นต่ำ: 5000 ชิ้น

ชนิด ขนาด (มิลลิเมตร) น้ำหนัก (กิโลกรัม)
V20-135 M20 × 135 0.438
V23-115 M23 × 115 0.48
V23-135 M23 × 135 0.55
V23-155 M23 × 155 0.62
V23-215 M23 × 215 0.78
V26-115 M26 × 115 0.55


4 . สกรูขัดขวางสำหรับไม้หมอน (สกรูความตึงเครียดสูงแหลม)
ขนาด: 15/16 × 6-1 / 2
การรักษาพื้นผิว: ธรรมดา (แว็กซ์), ภาพสีดำ
ขั้นต่ำ: 5000 ชิ้น
บรรจุ: 38PCS ในถังพลาสติกขนาด 50 ลิตร

ความต้านแรงดึง กำลังรับ Yield การยืดออก การลดพื้นที่ ความแข็ง
120,000psi (นาที) 92,000psi (นาที) 14% (นาที) 35% (นาที) HRC22-HRC32

เหล็กกล้าคาร์บอนสกรูเต็มรูปแบบจะต้องงอเย็นประมาณ 45 องศารอบ ๆ ขาสามครั้งเส้นผ่านศูนย์กลางของสไปรท์โดยไม่มีรอยแตกที่ด้านนอกของส่วนโค้งงอ
วัสดุ: 45 #, การรักษาความร้อน

5. สกรูโค้ชใช้สำหรับอุตสาหกรรมเหมืองแร่ในแอฟริกาใต้
เส้นผ่าศูนย์กลาง: 18 มม
ความยาว: 65 มม. และ 75 มม
วัสดุ: Q195 และ Q235
การรักษาพื้นผิว: สังกะสี
เกรด: 4.6


6. รางสกรู DHS35 สกรูใช้เพื่อใช้ระบบยึดราง SKL14
เส้นผ่าศูนย์กลาง: 24 มม
ความยาว: 158 มม. และ 161 มม
เกรด: 4.6, 5.6, 8.8
วัสดุ: Q235, 35 #, 45 #
การรักษาพื้นผิว: ธรรมดา (ทาด้วยน้ำมัน), ภาพสีดำ, สังกะสี, HDG

ใบสมัคร

กระบวนการผลิต

หากคุณต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์โปรดติดต่อฉัน


ติดต่อ: Janet Jiang zy15@jazrail.com

รายละเอียดการติดต่อ
Lucia