ซูโจว Zhongyue รถไฟวัสดุ จำกัด

                      ในกรณีที่มีทางรถไฟเรามี!

บ้าน
ผลิตภัณฑ์
เกี่ยวกับเรา
ทัวร์โรงงาน
ควบคุมคุณภาพ
ติดต่อเรา
ขออ้าง
บ้าน ผลิตภัณฑ์Spikes รางรถไฟ

สกรูมาตรฐาน ISO รถไฟสไปซ์แบบธรรมดา / แบบ Oxide Black Spikes

อย่างดี สกรูนอนรถไฟ สำหรับการขาย
อย่างดี สกรูนอนรถไฟ สำหรับการขาย
After a comparison of the number of Rail Fastening System, I found that quality of Suyu products is better than others. So choose Suyu is right.

—— Jim

Recently cooperated with Shanghai Suyu,we are very satisfied.Not only their products but their services all very good.

—— Jack

สนทนาออนไลน์ตอนนี้ฉัน

สกรูมาตรฐาน ISO รถไฟสไปซ์แบบธรรมดา / แบบ Oxide Black Spikes

ประเทศจีน สกรูมาตรฐาน ISO รถไฟสไปซ์แบบธรรมดา / แบบ Oxide Black Spikes ผู้ผลิต

ภาพใหญ่ :  สกรูมาตรฐาน ISO รถไฟสไปซ์แบบธรรมดา / แบบ Oxide Black Spikes

รายละเอียดสินค้า:

สถานที่กำเนิด: จีน
ชื่อแบรนด์: ZHONGYUE
ได้รับการรับรอง: ISO9001:2008
หมายเลขรุ่น: ที่กำหนดเองทำ

การชำระเงิน:

จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 3.0 MT
ราคา: negotiation
รายละเอียดการบรรจุ: ถุงพลาสติก 25 กิโลกรัมและพาเลทไม้หรือตามความต้องการของลูกค้า
เวลาการส่งมอบ: 15-30 วันทำการหลังจากได้รับการชำระเงิน
เงื่อนไขการชำระเงิน: T/T หรือ l/c
สามารถในการผลิต: 600,000 ชิ้นต่อเดือน
รายละเอียดสินค้า
ชื่อสินค้า: Dog Spike ใบสมัคร: ทางรถไฟ
เกรด: 4.6, 4.8, 5.6, 8.8 วัสดุ: Q235 / 35 # / 45 #
พื้นผิว: Plain (ทาน้ำมัน), Oxide Black, สังกะสี, HDG, Wax, Bitumen, Dacromet มาตรฐาน: ISO898-1, UIC864-1 และ NF F500-50

สกรูมาตรฐาน ISO รถไฟสไปซ์แบบธรรมดา / แบบ Oxide Black Spikes

Zhongyue สามารถจัดหาทางเลือกต่างๆของรางนอนที่ผลิตตามมาตรฐานสากลตามมาตรฐาน BS, ASTM และ DIN และอื่น ๆ Zhongyue มีประสบการณ์ในวงการรถไฟและมีความชำนาญในด้านนี้มาก Zhongyue สามารถผลิตได้ทุกขนาดไม่ว่าใหญ่หรือเล็กและมีทั้งแบบสำเร็จรูปเช่นชุบสังกะสีจุ่มลงสีดำสีน้ำตาลหรือสีด้วยตัวเองเพื่อประหยัดงบประมาณ

รางสกรูใช้เพื่อยึดแผ่นฐานและแผ่นฐานยางเข้ากับหมอนไม้ ยึดรางโดยตรงบนรางคอนกรีตและไม้ เฉพาะด้ายหมุดเกลียวเท่านั้นที่สามารถผลิตได้ในรูปแบบการขึ้นรูปแบบ hotforming รูปทรงที่ต่างกันของศีรษะตรงกับรูปแบบการผ่านของหมุดเกลียวที่ใช้สำหรับยึดและคลายสกรูของรางรถไฟ

วัสดุ

เกรด 4.6 5 .6 8.8
วัสดุ Q235 35 # 45 #
เชิงกล ความต้านแรงดึง: ≥ 400Mpa ความต้านแรงดึง: ≥ 500 Mpa

ความต้านแรงดึง:

≥ 800 Mpa

ความแข็งแรงของผลผลิต: ≥ 240 Mpa ความแข็งแรงของผลผลิต: ≥ 300 Mpa ความแข็งแรงของผลผลิต: ≥ 640 Mpa
การยืดตัว: ≥ 22% การยืดตัว: ≥ 20% การยืดตัว: ≥ 12%
การดัดด้วยแรงเย็น: 90 องศา
ไม่มีร้าว
พื้นผิว ธรรมดา (น้ำมัน), ออกไซด์สีดำ, สังกะสี, HDG, ขี้ผึ้ง, น้ำมันดิน, Dacromet, Sherardizing
มาตรฐานหมายถึง ISO898-1, UIC864-1 และ NF F500-50

หมายเหตุ (4.8 เป็นตัวอย่าง)

ครั้งแรกที่ 4: ความต้านทานแรงดึงของวัสดุ Q235 คือ 400MPa;

ที่สอง 0.8: อัตราส่วนผลผลิตเป็น 0.8;

กำลังให้ผลผลิตของวัสดุ Q235 เท่ากับ 400MPa x 0.8 = 320 MPa


MOQ: 5000PCS
การบรรจุ: ถุงพลาสติก 25 กิโลกรัมและพาเลทไม้หรือตามความต้องการของลูกค้า

กระบวนการ

  1. วัตถุดิบ
  2. ตัด
  3. การขึ้นรูปหัว
  4. การอบความร้อน
  5. การรักษาพื้นผิว
  6. การตรวจสอบขั้นสุดท้าย
  7. การบรรจุ
  8. shippment

การรักษาพื้นผิว

  1. ธรรมดา (น้ำมัน)
  2. สีสี
  3. ออกไซด์สีดำ (ทางเลือกมากที่สุด)
  4. galavazing
  5. DHG




เครื่องตรวจสอบ

  1. เครื่องทดสอบความแข็ง Brinell
  2. เครื่องวิเคราะห์คาร์บอนไดออกไซด์และกำมะถัน
  3. เครื่องแข็ง Rockwell
  4. เครื่องทดสอบแรงกระแทกอัตโนมัติ
  5. กล้องจุลทรรศน์โลหะ
  6. เครื่องวิเคราะห์ความเร็วสูงแบบอัตโนมัติ
  7. เครื่องทดสอบความล้า
  8. เครื่องขัดโลหะ
  9. เครื่องชี้ชิ้นส่วนโลหะ (Metallography Specimen Pointing Machine)

บรรจุภัณฑ์

1. ถุงผ้าสองชั้นจำนวน 25 กก. + กล่องใส่ของรมควันฟรี

36bags / พาเลท

24pallets / ภาชนะบรรจุ

2. Keg

3. ตามคำขอของคุณ



 

ใบสมัคร


ความคล้ายคลึงกัน



1. ผลิตสกรูน็อตสเตนเลสสำหรับประเทศสหรัฐอเมริกาโดยมีมาตรฐาน ASTMA66-87 มีการดัดงอ 90 องศาโดยไม่มีรอยร้าว มีความแข็งแรงมาตรฐาน 65000PSI หรือความแรงสูง 100000psi
เส้นผ่านศูนย์กลาง: 3/4 ", 7/8", 15/16 "
ความยาว: 5-1 / 2 ", 6", 7 ", 8", 10 "
เกรด: 4.6, 5.6, 8.8
วัสดุ: Q235, 35 #, 45 #
การรักษาพื้นผิว: ธรรมดา (ทาด้วยน้ำมัน), ภาพวาดสีดำ, สังกะสี, HDG


2. รถไฟฟ้าสไปรต์กับดิสก์ขนาดใหญ่ส่วนใหญ่ใช้ในอเมริกาใต้และแอฟริกา
ให้เส้นผ่าศูนย์กลางแกนและเส้นผ่าศูนย์กลางของเกลียวที่ยาวถึง 1 มม. ไปยังจุดของสกรูเหนือส่วนที่แสดงเป็นแบบขนานโดยให้ความทนทานต่อเส้นผ่านศูนย์กลางที่ปลายด้านบนไม่เกิน วัสดุสำหรับสกรูตัวนอนของรางทำงานได้ตามมาตรฐานอังกฤษ N 15-1961
เส้นผ่านศูนย์กลาง: 22 มม., 23 มม
ความยาว: 115 มม., 133 มม., 178 มม
เกรด: 4.6, 5.6
วัสดุ: Q235, 35 #


3. สกรู Sleeper 3V ตรงกับ NF F50-006, Grade 4.6 และ 5.6 สมบัติทางกลเป็นไปตามมาตรฐาน NF F 50006 แรงดึง 700MPA (นาที) การยืดตัว 12% (นาที) และการดัดงอเย็น 30 องศาโดยไม่มีรอยร้าว
เกรด: 4.6, 5.6
วัสดุ: Q235, 35 #
การรักษาพื้นผิว: ธรรมดา (ทาด้วยน้ำมัน), ภาพวาดสีดำ, สังกะสี, HDG

ชนิด

ขนาด (มิลลิเมตร)

น้ำหนัก (กิโลกรัม)

V20-135

M20 × 135

0.438

V23-115

M23 × 115

0.48

V23-135

M23 × 135

0.55

V23-155

M23 × 155

0.62

V23-215

M23 × 215

0.78

V26-115

M26 × 115

0.55


4 . สกรูขัดขวางสำหรับไม้หมอน (สกรูความตึงเครียดสูงขัดขวาง)
ขนาด: 15/16 × 6-1 / 2
การรักษาพื้นผิว: ธรรมดา (แว็กซ์), ภาพสีดำ
MOQ: 5000PCS
บรรจุ: 38PCS ในถังพลาสติกขนาด 50 ลิตร

ความต้านแรงดึง

กำลังรับ Yield

การยืดออก

การลดพื้นที่

ความแข็ง

120,000psi (นาที)

92,000psi (นาที)

14% (นาที)

35% (นาที)

HRC22-HRC32

เหล็กกล้าคาร์บอนสกรูเต็มรูปแบบจะต้องงอเย็นประมาณ 45 องศารอบ ๆ ขาสามครั้งเส้นผ่าศูนย์กลางของสไปรท์โดยไม่มีรอยแตกที่ด้านนอกของส่วนโค้งงอ
วัสดุ: 45 #, การรักษาความร้อน


5. สกรูโค้ชใช้สำหรับอุตสาหกรรมเหมืองแร่ในแอฟริกาใต้
เส้นผ่าศูนย์กลาง: 18 มม
ความยาว: 65 มม. และ 75 มม
วัสดุ: Q195 และ Q235
การรักษาพื้นผิว: สังกะสี
เกรด: 4.6


6. รางสกรู DHS35 สกรูใช้เพื่อใช้ระบบยึดราง SKL14
เส้นผ่าศูนย์กลาง: 24 มม
ความยาว: 158 มม. และ 161 มม
เกรด: 4.6, 5.6, 8.8
วัสดุ: Q235, 35 #, 45 #
การรักษาพื้นผิว: ธรรมดา (ทาด้วยน้ำมัน), ภาพวาดสีดำ, สังกะสี, HDG

ถ้าคุณมีรางรถไฟ / รถไฟอื่น ๆ โปรดติดต่อฉัน
ติดต่อ: Sophia li (zy09@jazrail.com)

รายละเอียดการติดต่อ
Suzhou Zhongyue Railway Material Co.,Ltd.

ส่งคำถามของคุณกับเราโดยตรง (0 / 3000)