สกรูยึดรางรถไฟ Black Oxide ISO 24 Dia 160 ความยาว SS8

ข้อมูลพื้นฐาน
สถานที่กำเนิด: จีน
ชื่อแบรนด์: ZhongYue
ได้รับการรับรอง: ISO9001:2015
หมายเลขรุ่น: SS8
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 5000 ชิ้น
ราคา: Negociable
รายละเอียดการบรรจุ: ถุงพลาสติก 25 กิโลกรัมและพาเลทไม้หรือตามความต้องการของลูกค้า
เวลาการส่งมอบ: 15-30 วันทำการหลังจากได้รับการชำระเงิน
เงื่อนไขการชำระเงิน: L/C, T/T
สามารถในการผลิต: 600,000 ชิ้นต่อเดือน
ชื่อผลิตภัณฑ์: ติดตามเข็ม แอปพลิเคชัน: ทางรถไฟ
ระดับ: 4.6, 5.6, 8.8 วัสดุ: Q235, 35#, 45#, 40Cr
พื้นผิว: ธรรมดา (ทาน้ำมัน), ออกไซด์แบล็ค, สังกะสี, HDG, ขี้ผึ้ง, น้ำมันดิน, Dacromet มาตรฐาน: ISO898-1, UIC864-1 และ NF F500-50
แสงสูง:

สเตนเลสสตีลสกรู

,

สกรูยึดรางรถไฟ

สกรูยึดรางรถไฟ Black Oxide ISO 24 Dia 160 Length SS8
 
สกรูเดือยรางรถไฟใช้สำหรับยึดแผ่นพื้นรองเท้าและแผ่นฐานยางกับหมอนไม้ในการก่อสร้างรางด้วยหมอนคอนกรีต สกรูตัวนอนรางใช้ร่วมกับเดือยพลาสติกที่กดลงในหมอนคอนกรีต การยึดรางโดยทางตรงหรือทางอ้อมบนคอนกรีตและหมอนไม้ตามลักษณะเฉพาะ เกลียวสกรูของสลีปเปอร์สามารถผลิตได้เฉพาะในการขึ้นรูปร้อนเท่านั้นรูปร่างที่แตกต่างกันของส่วนหัวสอดคล้องกับรูปแบบการผ่านของประแจที่เกี่ยวข้องซึ่งใช้สำหรับขันและคลายสกรูของรางนอน
 
สกรูสไปค์มีค่าใช้จ่ายในการผลิตมากกว่าสไปค์สุนัขหรือตะปูสุนัข แต่มีข้อได้เปรียบด้านกำลังการยึดที่มากกว่าประมาณสองเท่าของเดือยสุนัข และสามารถใช้ร่วมกับแหวนสปริง
 
 
 
วัสดุ
 

วัสดุ
ระดับ4.65.68.810.9
วัสดุQ23535#45#40Cr
คุณสมบัติทางกลความต้านแรงดึง: ≥400Mpaความต้านแรงดึง:≥500Mpaความต้านแรงดึง: ≥800Mpaความต้านแรงดึง:≥1000Mpa
ความแข็งแรงของผลผลิต:≥240Mpaความแข็งแรงของผลผลิต:≥300Mpaความแข็งแรงของผลผลิต:≥640Mpaความแข็งแรงของผลผลิต:≥900Mpa
การยืดตัว: ≥22%การยืดตัว: ≥20%การยืดตัว:≥12%การยืดตัว:≥9%
ดัดเย็น: 90 องศาไม่มีรอยแตก
พื้นผิวธรรมดา (ทาน้ำมัน), ดำออกไซด์, สังกะสี, HDG, ขี้ผึ้ง, น้ำมันดิน, Dacromet, Sherardizing

 
หมายเหตุ ( 5.6 เป็นตัวอย่าง)
ครั้งแรก 5: ความต้านทานแรงดึงของวัสดุ 35 # คือ 500MPa;
0.6 ที่สอง: อัตราผลตอบแทน 0.6;
ความแข็งแรงของผลผลิตของวัสดุ 35 # คือ 500MPa x 0.6 = 300 MPa
ขั้นต่ำ: 5000PCS
การบรรจุ: ถุงพลาสติก 25 กก. และพาเลทไม้หรือตามความต้องการของลูกค้า
 
 
กระบวนการ

  1. วัตถุดิบ
  2. การวาดเส้น
  3. ตัด
  4. การขึ้นรูปหัว
  5. การรักษาความร้อน
  6. การรักษาพื้นผิว
  7. การตรวจสอบขั้นสุดท้าย
  8. การบรรจุ
  9. การจัดส่ง

 
 
การรักษาพื้นผิว

  1. ธรรมดา (ทาน้ำมัน)
  2. ระบายสี
  3. ออกไซด์สีดำ (ตัวเลือกมากที่สุด)
  4. กาลาวาซิง
  5. DHG
  6. Dacromet

 
เครื่องตรวจสอบ

  1. เครื่องทดสอบความแข็ง Brinell
  2. เครื่องความแข็ง Rockwell
  3. เครื่องวิเคราะห์คาร์บอนและกำมะถัน
  4. เครื่องทดสอบแรงกระแทกอัตโนมัติ
  5. เครื่องวิเคราะห์ความเร็วสูงอัตโนมัติ
  6. กล้องจุลทรรศน์โลหะวิทยา
  7. เครื่องทดสอบความล้า
  8. เครื่องขัดตัวอย่างโลหะ
  9. เครื่องชี้ตัวอย่างโลหะ

 
บรรจุุภัณฑ์
 
1. 25 กก. ต่อถุงผ้าสองชั้น + พาเลทไม้รมควันฟรี
36ถุง/พาเลท,
24พาเลท/คอนเทนเนอร์
2. ถัง
3. ตามคำขอของคุณ
 
 
ความเหมือน

 
1.เราผลิตเดือยสกรูตัวนอนรางสำหรับสหรัฐอเมริกาด้วยมาตรฐาน ASTMA66-87 ดัดเย็น 90 องศาโดยไม่มีรอยแตกมีความแข็งแรงมาตรฐาน 65000PSI หรือความแข็งแรงสูง 100000psi
เส้นผ่านศูนย์กลาง: 3/4", 7/8", 15/16"
ความยาว: 5-1 / 2", 6", 7", 8", 10"
เกรด: 4.6, 5.6, 8.8
วัสดุ: Q235, 35#, 45#
2. สกรูเดือยแบบรางนอนที่มีดิสก์ขนาดใหญ่ส่วนใหญ่ใช้ในอเมริกาใต้และแอฟริกา
อนุญาตให้เรียว 1 มม. ในแกนและเส้นผ่านศูนย์กลางของเกลียวไปยังจุดของสกรูเหนือส่วนที่แสดงขนานกัน โดยต้องไม่เกินพิกัดความเผื่อของเส้นผ่านศูนย์กลางที่ปลายด้านบนวัสดุสำหรับสกรูตัวนอนรางเป็นไปตามมาตรฐานอังกฤษ N 15-1961
เส้นผ่านศูนย์กลาง: 22 มม., 23 มม.
ความยาว: 115mm, 133mm, 178mm
เกรด: 4.6, 5.6
วัสดุ: Q235, 35 #
3. สกรูตัวนอน 3V ตรงตาม NF F50-006 เกรด 4.6 และ 5.6คุณสมบัติทางกลเป็นไปตาม NF F 50006 ความต้านแรงดึง 700MPA (นาที) การยืดตัว 12% (นาที) และการดัดเย็น 30 องศาโดยไม่มีรอยแตก
เกรด: 4.6, 5.6
วัสดุ: Q235, 35 #
การรักษาพื้นผิว: ธรรมดา (ทาน้ำมัน), เพ้นท์สีดำ, สังกะสี, HDG
 

พิมพ์

ขนาด (มม.)

น้ำหนัก (กิโลกรัม)

V20-135

ม20×135

0.438

V23-115

M23×115

0.48

V23-135

M23×135

0.55

V23-155

M23×155

0.62

V23-215

M23×215

0.78

V26-115

M26×115

0.55

 
4.สกรูเดือยสำหรับนอนไม้ (เดือยสกรูแรงสูง)
ขนาด: 15/16×6-1 / 2
การรักษาพื้นผิว: ธรรมดา (แว็กซ์), เพ้นท์สีดำ
 

ความต้านแรงดึง

ความแข็งแรงของผลผลิต

การยืดตัว

การลดพื้นที่

ความแข็ง

120,000psi (นาที)

92,000psi (นาที)

14%(นาที)

35%(นาที)

HRC22-HRC32

 
สกรูเดือยเหล็กคาร์บอนขนาดเต็มจะต้องงอเย็น 45 องศารอบพินสามครั้ง เส้นผ่านศูนย์กลางของสไปค์โดยไม่มีรอยแตกที่ด้านนอกของส่วนที่งอ
วัสดุ: 45 # การรักษาความร้อน
5. สกรูโค้ชใช้สำหรับอุตสาหกรรมเหมืองแร่ในแอฟริกาใต้
เส้นผ่านศูนย์กลาง: 18mm
ความยาว: 65 มม. และ 75 มม.
วัสดุ: Q195 และ Q235
การรักษาพื้นผิว: สังกะสี
เกรด: 4.6
6. สกรูสไปค์สำหรับรางนอนราง DHS35 รองรับการใช้ระบบยึดราง SKL14
เส้นผ่านศูนย์กลาง: 24mm
ความยาว: 158 มม. และ 161 มม.
เกรด: 4.6, 5.6, 8.8
วัสดุ: Q235, 35#, 45#
การรักษาพื้นผิว: ธรรมดา (ทาน้ำมัน), เพ้นท์สีดำ, สังกะสี, HDG
 
7.เดือยของไดรฟ์ไม้สามารถลดค่าใช้จ่ายในการติดตั้งและบำรุงรักษาเดือยแหลมใช้สำหรับการก่อสร้างไม้บนทางหลวงข้ามแผ่นและแผง รางป้องกันสะพานและขาหยั่ง การถอดประกอบรถยนต์ ท่าจอดเรือ ฯลฯ หัวเครื่องซักผ้าเป็นแบบฟอร์จเดี่ยวและกำลังการยึดเกาะที่ดีเยี่ยมของเกลียวช่วยให้ติดตั้งแน่นหนาติดตั้งเดือยได้ง่าย ขับเคลื่อนด้วยขลุ่ยหรือตัวขับสไปค์ลมไม่สามารถขับเกินกำลังและถอดออกได้ง่ายเพื่อนำกลับมาใช้ใหม่ด้วยมือหรือเครื่องมือไฟฟ้าเดือยของไดรฟ์มีให้สำหรับการติดตั้งและการบำรุงรักษาที่หลากหลาย และเป็นไปตามมาตรฐาน ASTMA66-87 การดัดงอเย็น 90 องศาโดยไม่มีรอยแตก
ขนาดหลัก: 5/8×10 และ 7/8×7
เกรด: 5.6
วัสดุ: 35#
การรักษาพื้นผิว: สังกะสีหรือตามความต้องการของลูกค้า
 

ความต้านแรงดึง

ความแข็งแรงของผลผลิต

การยืดตัว 2"

414Mpa

207Mpa

>18%

 
สกรูยึดรางรถไฟ Black Oxide ISO 24 Dia 160 ความยาว SS8 0สกรูยึดรางรถไฟ Black Oxide ISO 24 Dia 160 ความยาว SS8 1สกรูยึดรางรถไฟ Black Oxide ISO 24 Dia 160 ความยาว SS8 2
 

รายละเอียดการติดต่อ
Eric