| สถานที่กำเนิด: | ซูโจว, จีน |
|---|---|
| ชื่อแบรนด์: | ZHONGYUE |
| ได้รับการรับรอง: | ISO9001:2008&ISO14001 |
| หมายเลขรุ่น: | ที่กำหนดเอง |
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 5000pcs |
| ราคา: | negotiable |
| รายละเอียดการบรรจุ: | วางซ้อนกับพาเลท |
| เวลาการส่งมอบ: | 10 วันทำการหลังจากได้รับการชำระเงิน |
| สามารถในการผลิต: | 500000 ชิ้นต่อเดือน |
| ชื่อผลิตภัณฑ์: | ข้อต่อรางธรรมดาแผ่นปลาร่วมบาร์บนรางรถไฟ | การประยุกต์ใช้:: | ข้อต่อรางรถไฟ |
|---|---|---|---|
| ประเภท:: | 115RE, 132-136RE, UIC54, UIC60, 50Kg, ฯลฯ | โครงสร้าง:: | ข้อต่อรางธรรมดา |
| มาตรฐาน:: | BS, ASTM และ DIN ท่ามกลางคนอื่น ๆ | จำนวนหลุม: | 4 หลุมหรือ 6 หลุม |
| วัสดุ: | Q235,45 #, 50 # | แพคเกจ:: | ใน Bundle กับพาเลท |
ข้อต่อรางรถไฟสามัญมีข้อต่อบนทางรถไฟ
จานเหล็กรถไฟของ ZHONGYUE หรือที่รู้จักกันในชื่อ Rails Joints หรือ Joint Bars มีฟังก์ชันที่แตกต่างไปจากส่วนประกอบทางรถไฟอื่น ๆ ข้อต่อรางเป็นแผ่นโลหะแบนที่มักใช้ในการเชื่อมต่อรางสองรางที่มีหมายเลขรางรถไฟหรือรางรถไฟ
ตามเนื้อผ้าจานปลารถไฟถูกเจาะด้วยหลุมบางส่วนที่ปลายของส่วนที่จะเชื่อมต่อ มีบางหลุมในตอนท้ายของทางรถไฟที่ใช้เรียงรายไปด้วยหลุมในจานปลารถไฟและร่วมกันโดยใช้สลักเกลียวรถไฟ โดยทั่วไปแผ่นปลาทางรถไฟทำด้วยเหล็ก แต่พลาสติกและวัสดุผสมเป็นวัตถุดิบทดแทนสำหรับข้อต่อทางรถไฟ
ข้อต่อทางรถไฟสามัญ
จานรองรางรถไฟทำจากวัสดุเหล็กกล้าทั่วไป Q235 และสามารถนำมาใช้ในรางรถไฟประเภทต่างๆ ลักษณะและน้ำหนักของข้อต่อทางรถไฟสามัญเปลี่ยนไปตามน้ำหนักของรางรถไฟ แผ่นจานรองทางรถไฟสามัญประเภทต่างๆประกอบด้วยรูปแบบ 4Hole และ 6Hole
เราผลิตแผ่นปลาที่ได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษเพื่อรวมรางรถไฟสองส่วนไว้สำหรับรางต่างๆ
ลูกค้าเมื่อต้องการ
| ชนิด | ความยาว / เส้นผ่าศูนย์กลาง | น้ำหนัก (กิโลกรัม) |
| 115RE | 4 รู - 24 " | 17.04 |
| 115RE | 6 รู -36 " | 25.56 |
| 132-136RE | 4hole-24 " | 17.75 |
| 132-136RE | 6hole-36 " | 26.63 |
| UIC60 | 4 รู - 630 / ¢ 26 | 18.07 |
| UIC60 | 4 รู 600 / ¢ 28 | 17.47 |
| UIC60 | 4 รู - 630 / ¢ 25 | 18.1 |
| UIC54 | 4hole | 14.34 |
| UIC54 | 6 ชม. - 800 | 19.94 |
| BS80A | 4hole | 6.5 |
| BS90A | 685.8 / ¢ 26 | 13.23 |
| BS90A | 792.9 / ¢ 26 .2 | 15.34 |
| 90 / 91LB | 4 หลุม | 18.08 |
| 90 / 91LB | 6hole | 19.9 |
| 50kg | 4hole | 14.3 |
| 50kg | 6hole | 19.5 |
| BS75R | 4hole | 6.56 |
| BS60A | 4hole | 5.61 |
| S49 | 4 หลุม | 9.71 |
ประเภทจานปลาแบบทั่วไป
ตามข้อบังคับต่างๆข้อต่อรางสามารถจำแนกได้หลายประเภท ประเภททั่วไปของรางรวมถึงข้อต่อทางรถไฟธรรมดาข้อต่อรางฉนวนข้อต่อทางรถไฟที่ไม่ได้มาตรฐานและข้อต่อทางรถไฟที่เป็นข้อพิพาท
ข้อต่อรางฉนวน
กระบวนการผลิตวัตถุดิบและกระบวนการผลิตของข้อต่อรางฉนวนจะเป็นไปตามมาตรฐานกระบวนการของวัสดุฉนวน ข้อต่อรางฉนวนมีขนาดเท่ากันเนื่องจากข้อต่อทางรถไฟสามัญและโดยทั่วไปจะใช้ในส่วนของทางรถไฟที่อยู่ใกล้กับโรงไฟฟ้า ข้อต่อรางฉนวนได้อย่างมีประสิทธิภาพสามารถป้องกันการเกิดอุบัติเหตุการรั่วไหลของไฟฟ้าได้
ข้อต่อทางรถไฟที่ไม่ได้มาตรฐาน
ข้อต่อรางที่ไม่ได้มาตรฐานมีหลายประเภทขึ้นอยู่กับส่วนและความเร็วของทางรถไฟที่ต่างกัน โดยปกติข้อต่อรางที่ไม่ได้มาตรฐานจะมี 3 แบบด้วยน้ำหนักน้ำหนักและลักษณะที่แตกต่างกัน
ข้อต่อสัมปทานร่วมกัน
ข้อต่อสัมปทานรถไฟแตกต่างกันไปตามข้อต่อทางรถไฟที่ไม่ได้มาตรฐานและรวมถึงรางรถไฟ bulge และทางรถไฟข้อต่อการขยายตัวสวิทช์ สามารถปรับแต่งและใช้ข้อต่อรางรถไฟที่ปรับเปลี่ยนได้และใช้ในข้อต่อการขยายสวิทช์หรือทางรถไฟที่มีการออกแบบและความต้องการพิเศษ เมื่อเทียบกับประเภทอื่น ๆ ของรถไฟร่วมกันประนีประนอมรถไฟร่วมยากที่จะดำเนินการ
การติดตั้งแผ่นปลาทางรถไฟ
ขั้นตอนการติดตั้งจานรองรางรถไฟสามารถสรุปได้ในสี่ขั้นตอน:
การบำรุงรักษาของจานรางรถไฟ
แผ่นรางรถไฟเป็นส่วนประกอบทางรถไฟที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในรางรถไฟ ยานพาหนะสามารถสร้างแรงกระตุ้นและแรงเสียดทานมากเมื่อรถไฟวิ่งด้วยความเร็วสูง การขนส่งทางรถไฟที่ปลอดภัยต้องใช้แผ่นป้ายรถไฟที่มีคุณภาพสูงและมีการบำรุงรักษาอย่างสม่ำเสมอ
